Het Astra-gamma begint het jaar sterk, dankzij het vernieuwde motorengamma en de nieuwe lijn OPC Line-apparatuur (op de foto's).
Voortbouwend op het nationale en internationale succes van de 10e generatie van de Opel Astra, debuteert het Duitse merk in 2017 met twee nieuwe topmotoren voor zijn bestseller: 1.6 Benzine turbo met 200 pk en 1.6 BiTurbo CDTI diesel met 160 pk (bekijk de prijslijst aan het einde van het artikel).
In de benzineversie, de krachtigste in het gamma, hebben de ingenieurs van het merk talrijke optimalisaties doorgevoerd in de inlaat- en uitlaatsystemen, met als doel het geluidsniveau aanzienlijk te verminderen. In deze versie levert de 1.6 Turbo ECOTEC-motor een vermogen van 200 pk en een koppel van 300 Nm, waardoor de Astra in slechts 7,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 235 km/u bereikt. H.
In de dieselversie is de belangrijkste troef van de 1.6 BiTurbo CDTI-motor zijn reactievermogen, zelfs vanaf zeer lage toerentallen. Meer dan 160 pk vermogen, het hoogtepunt gaat naar het maximale koppel van 350 Nm dat al beschikbaar is vanaf 1500 tpm.
Deze twee motoren voegen zich zo in het gamma van de nieuwste generatie Opel-motoren, waaronder ook de 1.0 Turbo (105 pk), 1.4 Turbo (150 pk), 1.6 CDTI (95 pk), 1.6 CDTI (110 pk) en 1.6 CDTI ( 136 pk). Maar dat is niet alles.
OPC-lijn
Op het gebied van esthetiek stelt Opel nu een nieuwe OPC Line-serie voor, zoals we al vermeldden (zie hier), die exclusief is voor de nieuwe 1.6 Turbo en als optie in andere motoren zal verschijnen. Aan de buitenkant onderscheidt deze versie zich door nieuwe sideskirts en opnieuw ontworpen voor- en achterbumpers, voor een nog lager en breder uiterlijk. Aan de voorkant vallen de grille (die de dynamische look versterkt) en de horizontale lamellen, die het thema van de hoofdgrille overnemen, op. Verder naar achteren is de achterbumper omvangrijker dan de andere versies, en de kentekenplaat is in een diepere holte geplaatst die wordt begrensd door gevouwen lijnen.
Binnenin krijgt de bekleding van het dak en de stijlen, zoals gebruikelijk bij OPC Line-modellen, donkere tinten. De lijst met standaarduitrusting omvat onder meer sportstoelen, licht- en regensensoren, automatische mid/high-schakeling, verkeersbordherkenningssysteem, Lane Departure Warning-systeem (met autonome stuurcorrectie) en Imminent Forward Collision Warning (met autonome noodrem). Als het gaat om infotainment en connectiviteit, zijn IntelliLink- en Opel OnStar-systemen ook standaard.
TEST: 110 pk Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: wint en overtuigt
De OPC Line is verkrijgbaar in twee niveaus: het OPC Line I-pakket, met bumpers en sideskirts, en het OPC Line II-pakket, dat 18-inch lichtmetalen velgen en getinte achterruiten toevoegt. In beide varianten heeft het interieur zwarte bekledingen op het dak en de stijlen, in plaats van de traditionele lichte toon. Het eerste niveau zal beschikbaar zijn in de uitrustingsversies Dynamic Sport en Innovation, terwijl het completere pakket standaard wordt uitgerust met de nieuwe Astra 1.6 Benzine Turbo, verkrijgbaar vanaf € 28.260.Bekijk de prijzen van het Astra-assortiment voor Portugal:
