De Lamborghini Huracan Spyder arriveerde in Frankfurt en was vastbesloten om indruk te maken. Hou je vast, dit exemplaar van Sant'Agata Bolgnese is geen grap.
Als er één ding is dat degenen die het hebben geprobeerd, het gevoel van het besturen van een sportwagen in de open lucht niet zullen vergeten, dan belooft de Lamborghini Huracan Spyder dat en nog veel meer. Behalve dat het een (super)sportwagen is waarmee je in “open skies” kunt circuleren, biedt het ons ook een atmosferische 5.2 V10-motor met 610 pk bij 8.250 tpm die ons in de oren schreeuwt. Dit is de motor die ook verkrijgbaar is in de “gesloten” uitvoering van de Lamborghini Huracan.
Kijkend naar de lijst met prestaties, worden de waarden een odyssee voor de dromen van elke petrolhead: de schaal geeft 1542 kg aan voor de Lamborghini Huracan Spyder en in de traditionele sprint van 0-100 km/u stopt de timer op 3,4 seconden. Als we doorgaan met versnellen, vinden we 200 km/u bij 10,2 seconden en als de wil sterk is en de wet het toelaat, zal de maximumsnelheid slechts 324 km/u bereiken. Keramische schijven helpen je te stoppen, maak je geen zorgen.
Haar in de wind in 17 seconden
Het dak van de Lamborghini Huracan Spyder is in softtop-stijl, elektrisch en natuurlijk helemaal nieuw. 17 seconden (en tot 50 km/u) is voldoende om van het stille comfort van een gesloten spyder naar een oorverdovende Lamborghini Huracan Spyder te gaan die openstaat voor alle zintuigen.
De Lamborghini Huracan Spyder heeft verder 20 inch wielen, led-verlichting, remschoenen verkrijgbaar in verschillende kleuren en een 12,3 inch TFT-scherm in plaats van het kwadrant 'oude man'. Er is ook een start&stop- en cilinderuitschakelsysteem "cilinder op aanvraag", tekenen van de tijd.
Hoeveel verbruikt het? Niemand wil het weten, maar Lamborghini claimt 12,3 l/100 km op gemengde cyclus. De prijs? 182.000 euro plus Portugese belastingen, wat uiteindelijk een hoop geld zou moeten zijn. De eerste units worden in het voorjaar van 2016 opgeleverd.
Volg dit en ander nieuws over de Frankfurt Motor Show op Razão Automóvel
Volg ons zeker op Instagram en Twitter
