In de nieuwe Nissan GT-R NISMO richtte het merk zich op wendbaarheid en aerodynamica. Komt volgend jaar.
Na de updates voor de Nissan GT-R is het nu tijd voor de NISMO-versie. Benieuwd hoeveel "meer" paarden de nieuwe versie heeft? Niet meer. De twin-turbo 3,8-liter V6-motor blijft dezelfde 595 pk en 650 Nm aan maximumkoppel leveren – wist je dat elke eenheid met de hand is gemaakt door een enkele Takumi-meester?GERELATEERD: Dit zijn de vier nieuwe kenmerken van de "nieuwe" Nissan GT-R
In plaats van het vermogen van de Nissan GT-R Nismo nog meer te vergroten, zette het merk in op andere gebieden: wendbaarheid en aerodynamica. De GT-R Nismo heeft een ontwerp aangenomen dat de aerodynamische efficiëntie en neerwaartse krachten nog meer benadrukt, grotendeels dankzij de nieuwe zijventilatoren naast de uitlaatpijpen, bredere rokken en enkele louter esthetische details aan de achterkant. Volgens Nissan verbetert de toename van de downforce ten opzichte van de pre-facelift van de sportwagen het vermogen om te draaien met 2%.
In het interieur kreeg de Japanse sportwagen een nieuw dashboard (met een "horizontal flow" -formaat) en instrumentenpaneel, bekleed met leer. Ook in leer zijn de Recaro-sportstoelen met rode accenten, exclusief voor de Nissan GT-R NISMO-versie.
Eigenlijk is het dezelfde oude Nissan GT-R NISMO, alleen nu scherper, scherper en... actueel. Hoe zal de volgende zijn? Misschien zo…
NIET TE MISSEN: Nürburgring TOP 10: de snelste productieauto's in de «Groene Hel»
