De nieuwe Jaguar XE heeft de achterwielaandrijving opgegeven, maar het merk garandeert dat hij niet aan karakter of wendbaarheid heeft ingeboet.
Dit lijkt echt een van de grote weddenschappen van het Britse merk om de markt voor sportsedans aan te vallen. Het nieuwe Jaguar XE-gamma omvat de versies XE Pure, XE Prestige, XE Portfolio, XE R-Sport en XE S.De nieuwe Jaguar krijgt vijf verschillende aandrijflijnen: een 163 pk 2.0 liter dieselblok; een 2.0 liter 180 pk diesel; een 2.0 liter benzinemotor met 200 pk; een 2.0 liter benzinemotor met 240 pk en last (but not least) een 3.0 liter benzine V6 met 340 pk.
GERELATEERD: Felipe Massa aan het stuur van de Jaguar C-X75
Maar het grote nieuws is echt het nieuwe vierwielaandrijvingssysteem met een verbeterde koppelverdeling waarvan het merk gegarandeerd ideaal is voor allerlei weersomstandigheden. Dankzij de nieuwe tractiecontrole AdSR (Adaptive Surface Response) is het mogelijk onderscheid te maken tussen verschillende soorten grip op de weg, met als doel een veiliger rijgedrag onder alle omstandigheden.
Binnenin belichten we onder de nieuwigheden het informatie- en entertainmentsysteem InControl Touch Pro, met een 10,2-inch touchscreen en een geluidssysteem met 16 luidsprekers. De Jaguar XE heeft ook een wifi-hotspot voor maximaal acht apparaten.
ZIE OOK: Is de eerste Mazda MX-5 zo goed?
De nieuwe Jaguar XE 2.0-diesel met 180 pk is te bestellen vanaf € 48.000, en de eerste exemplaren worden in het voorjaar van 2016 verwacht.
