Vergeleken met het model dat het Japanse merk vorig jaar invoerde, heeft de Honda NSX Pikes Peak EV drie keer zoveel vermogen.
Met het model dat u op de afbeeldingen ziet, zal Honda deelnemen aan de 2016-editie van de Pikes Peak International Hill Climb-race, ook wel bekend als «race to the clouds» (omdat het parcours vanaf het begin een kloof van 1440 m overbrugt , op de 7th Mile van Pikes Peak Motorway, naar de finish op 4.300 m hoogte, met een gemiddeld stijgingspercentage van 7%). De Honda NSX Pikes Peak EV, die deelneemt in de categorie Electric Modified Class, wordt bestuurd door de Japanse rijder Tetsuya Yamano, die vorig jaar al in de rij stond voor het Japanse merk aan het stuur van een elektrische Honda CR-Z.GERELATEERD: Wat dacht je van een 100% elektrische voor op de weg?
Hoewel het esthetisch doet denken aan de nieuwe Honda NSX, houden de overeenkomsten daar op. In tegenstelling tot het productiemodel is deze NSX 100% elektrisch. Uitgerust met twee elektromotoren voor elke as, zegt Honda dat dit model "de maximale exponent van het SH-AWD-systeem" is, in staat om het koppel voor elk van de wielen onmiddellijk te vectoren, afhankelijk van verschillende variabelen: acceleratie, remmen, hoek van kromming en type vloer. Zonder het maximale aantal pk's te onthullen, zegt het merk dat dit model drie keer krachtiger is dan het model van vorig jaar. De verwachting is dan ook dat het vermogen ruim boven de 1000 pk zal uitkomen.
