De nieuwe BMW M3 is een krachtpatser met een soundtrack die een rode loper waardig is. Een echte sportwagen, in staat om iedereen met "die" glimlach achter te laten.
De nieuwe BMW M3 wil alles zijn wat zijn voorgangers waren en nog veel meer. Het hele vormconcept weerspiegelt de krachtige dynamische kracht van de nieuwe BMW M3. Van de scherpe lijnen van de langwerpige motorkap tot de voorste luchtinlaten die zorgen voor de koeling van de prachtige 6-cilinder-in-lijn TwinPower Turbo-motor, alles in de nieuwe Beierse sedan straalt prestatie uit.
En als het doel van esthetische indruk is bereikt, hebben al deze bijlagen ook een praktisch nut. Nieuwe luchtgordijnen aan de zijkant dragen samen met luchtinlaten bij aan een verbeterde aerodynamica.
Dat is 431 pk aan vermogen dat efficiënt via de achterwielen op het asfalt wordt overgebracht, waardoor de computers hun best moeten doen om niet elke pk door het "rubber" te laten ontsnappen. Het resultaat komt tot uiting in een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,3 seconden. Gecombineerd met een 7-traps M Drivelogic versnellingsbak met dubbele koppeling, of voor de meer purist een handgeschakelde 6-versnellingsbak.
Omdat het geen lichtgewicht is, zorgt zijn 1.595 kg voor harde prestaties op de weg en een fatsoenlijke handling op het circuit.
Maar het sportieve karakter bleef niet beperkt tot het exterieur, ook het interieur werd niet vergeten. Binnen wachten ons de nieuwe stoelen in M-stijl met verlichte M-logo's die een perfecte ergonomie en uitstekende zijdelingse ondersteuning bieden. Een harmonieus design dat ons zonder botsingen een sportief en luxueus tintje geeft zodra je in het voertuig stapt.
Een met leer beklede cabine uitgerust met uitrusting tot het punt van uitputting, om nog maar te zwijgen van de beroemde koolstofvezel. Het beste van alles is dat al deze zintuiglijke ervaringen kunnen worden gedeeld met 4 andere passagiers. Dat misschien, wie weet, het kan zelfs je familie zijn. Want ongeacht de sportieve kwaliteiten van de nieuwe BMW M3, de waarheid is dat het toch een 3-serie blijft en dat is verre van negatief.
Video:
On Track (maximaal sff-volume...)
Galerij:
