Er is al veel verf over de nieuwe Mercedes Klasse A gevlogen, maar het aftellen naar zijn komst op de nationale markt komt steeds dichter bij het einde.
Hoewel het arriveert en niet aankomt, heeft Mercedes al het motorengamma bevestigd dat aanwezig zal zijn in de eerste marketing van deze derde generatie, en kondigde ook een algemene vermindering van het brandstofverbruik tot 26% aan.
Het keuzebereik omvat drie opties voor benzine en vele andere voor diesel:
Benzine:
Bij 180 – 122 pk;
Bij 200 – 156 pk;
Bij 250 – 211 pk.
Diesel:
Bij 180 CDI – 109 pk;
Bij 200 CDI – 136 pk;
Bij 220 CDI – 170 pk.
Als we kijken naar de meer naïeve dieselversie (de A 180 CDI met 109 pk) en deze vergelijken met de vorige versie (de A 160 CDI met 82 pk), zien we dat er een eenvoudige vermindering van het gemiddelde brandstofverbruik was van ongeveer 1 0,1 l /100 km (A 180 CDI – 3,8 l/100) en er was ook een belangrijke vermogenstoename (+27 pk). Met andere woorden, er zijn meer paarden maar minder consumptie…
Alle motoren hebben vier cilinders en zijn dwars opgesteld met directe injectie, turbo en Mercedes Eco start/stop-systeem. Aan de motor wordt een handgeschakelde zesversnellingsbak en een zeventraps automaat met dubbele koppeling (7G-DCT) gekoppeld. De versies A 220 CDI en A 200 worden uniek en exclusief geleverd met de 7 G-DCT-box.
Tekst: Tiago Luís