Het is de grootste Ford SUV die in Europa te koop is, met een positie boven de Kuga, en het is de segmentleider - natuurlijk, als we de premium-equivalenten uit de weg ruimen - waarbij de Ford Edge beter presteert dan de Kia Sorento en Hyundai Santa Fe. , wordt ook de Ford Edge op de markt gebracht, maar alleen en alleen met de 2.0 TDCi-motor van 180 pk.
Een heel andere realiteit dan wat we in de VS vinden, waar we de SUV kunnen vinden met vier- en zelfs zescilinder benzinemotoren. En het zal precies in de VS zijn, ter gelegenheid van de Detroit Motor Show - die op 14 januari zijn deuren opent - dat Ford de restyling van zijn SUV publiekelijk zal onthullen.
De opnieuw ontworpen voor- en achterkant vallen op, met nieuwe optiek, grille en bumpers, naast een bijgewerkte 2.0 EcoBoost - hij produceert nu 253 pk (plus vijf paarden), en wordt nu gekoppeld aan een automatische achtversnellingsbak. .
Naast de esthetische herzieningen is er de versterking van technologische apparatuur en rijassistenten, zoals de introductie van de virtuele assistent Alexa, van Amazon, of zelfs systemen zoals Post-Collision Braking, die de impact van een potentiële secundaire aanrijding, door na de eerste aanrijding matig te remmen en de snelheid van het voertuig te verminderen.
De eerste ST… SUV
Maar misschien, het grootste nieuws is de introductie van de ST-versie , waardoor het een SUV met sportieve ambities is. Een absolute primeur voor de ST-modellen van Ford, die normaal gesproken worden geassocieerd met de hot hatch van het merk - er zijn al verschillende generaties Fiesta ST en Focus ST -, maar hij wordt nu ook geassocieerd met een SUV in gezinsformaat.
De keuze van het podium voor de presentatie - Detroit - komt ook tot uiting in de gepubliceerde specificaties. De Edge ST is uitgerust met een "serieuze motor". Het is een nieuwe variant van de V6 Ecoboost met 2,7 liter, 340 pk en 515 Nm, met ueen achttraps automatische transmissie en vierwielaandrijving. Hoe vertaalt dit zich in versnellingen of hervattingen van versnellingen? We zullen nog even moeten wachten tot Ford deze gegevens vrijgeeft.
De ST onderscheidt zich, en goed, van de andere Edges door specifiek ontworpen bumpers, meer geprononceerde sideskirts, een grille met zeshoekig gaas, twee uitlaatopeningen en royale 21″-wielen. De exclusieve blauwe kleur van Ford Performance maakt ook deel uit van de set, evenals rode remklauwen. Het interieur wordt gekenmerkt door meer ondersteunende stoelen, in leer met suède inzetstukken; en door wat ST-notities op het stuur, rugleuningen en dorpels.
De Ford Edge ST is nu voorzien van een Sport-rijmodus die de reactie van het gaspedaal en de versnellingsbak scherper maakt en zorgt voor een dieper uitlaatgeluid. Uiteraard heeft de ophanging de aandacht getrokken van Ford Performance-functionarissen en is er ook een optioneel high-performance remsysteem verkrijgbaar.
Zal het ons bereiken?
Voorlopig zijn zowel de vernieuwde Ford Edge als de nieuwe Ford Edge ST alleen bestemd voor de Noord-Amerikaanse markt. Volgens geruchten zullen we het herziene model pas in 2019 op het Europese continent ontdekken. In Europa wordt de Edge alleen met dieselmotoren op de markt gebracht, dus de kans dat je de Edge ST hier in de buurt tegenkomt, is klein - in ieder geval met dezelfde specificaties als het Amerikaanse model.
