Het 70-jarig jubileum van Porsche stond in het teken van de aankondiging van een enorme investering van zes miljard euro die belofte het Duitse merk mee te nemen naar het komende elektrische tijdperk. Met deze fondsen kan het Duitse merk tegen 2022 een derde van zijn assortiment elektrificeren, twee nieuwe 100% elektrische modellen lanceren en een netwerk van snelladers creëren.
De Mission E — de naam van het productiemodel moet nog worden bevestigd — wordt hun eerste 100% elektrische auto. Hij arriveert in 2019 en belooft veel meer dan 600 pk in zijn krachtigste versie, vierwielaandrijving en acceleraties die kunnen wedijveren met supersporten, zoals de minder dan 3,5 s van de voorspelde 0-100 km/u bevestigen. De maximale actieradius moet 500 km benaderen.
Cijfers die niet zoveel verschillen van de andere high-performance elektrische sedan op de markt: o Tesla Model S . Maar Porsche distantieert zich van deze associaties:
Oliver Blume, CEO van PorscheTesla is voor ons geen referentie.
Om zich te onderscheiden, noemt Porsche de laadtijden, die veel sneller zullen zijn dan welke andere potentiële concurrent dan ook. Slechts 15 minuten zijn voldoende om 80% van de batterij op te laden wanneer uitgerust met het elektrische systeem van 800 V , tijd die oploopt tot 40 minuten wanneer uitgerust met het reguliere 400 V-systeem.
Ondanks de uitspraken van Porsche zullen vergelijkingen met Tesla's Model S onvermijdelijk zijn. Maar wetende dat de Porsche Mission E kleiner zal zijn dan de Panamera, zal hij binnenkort ook kleiner zijn dan de Model S en een veel dynamischere focus hebben - zijn dit de redenen voor de uitspraken van Porsche? De prijs van de toekomstige Mission E wordt echter geëvenaard door die van de grotere Panamera.
investeringen
Voor de Porsche Mission E was al een investering van 690 miljoen nodig in een nieuwe fabriek in Stuttgart, Duitsland, waar het hoofdkantoor is gevestigd. Het doel is om de nieuwe sedan te produceren met een snelheid van 20 duizend eenheden per jaar.
Het nieuwe platform, dat met opzet voor dit doel is ontwikkeld, zal ook dienen als een crossover-variant, waarop werd geanticipeerd door het Mission E Cross Turismo-concept dat we op de laatste Autosalon van Genève konden zien. Het gebruik van deze nieuwe basis zal ook leiden tot ten minste één elektrische toekomst voor Audi (e-tron GT) en, hoogstwaarschijnlijk, voor Bentley.
Een deel van de zes miljard euro aan investering heeft als missie Porsche een leider te maken op het gebied van digitale mobiliteit in het premiumsegment. Dit omvat het bouwen van een snellaadnetwerk en het ontwikkelen van geconnecteerde diensten. Porsche verwacht dat deze laatste op middellange termijn 10% van de omzet van het merk zal genereren, aldus Lutz Meschke, vice-president van de raad van bestuur.
