... en het is heel goed gedaan!Geen excuses, ze hadden weg moeten gaan. Redenen ontbraken niet. Zodat je de fout niet herhaalt, zal ik je vertellen wat er dit weekend in Estoril is gebeurd. Maar voor deze ene keer...
Zoals u weet, organiseerde ons geliefde circuit van Estoril afgelopen weekend de eerste internationale race van het jaar, waarbij GT Sport een zeer compleet programma naar Portugal bracht, met onder meer de GT Open, de Eurofórmula Open en de SEAT Leon Eurocup. Om de buik van auto's nog meer te vullen, wie het ook was, keek zelfs naar de races van de National Classics en Legends Classic Cup.
Was het kaartje duur? Nee, het was gratis. Was het slecht weer? Nee, het was uitstekend. Dus de banken waren vol, toch? Mis. Maar er is meer: de toegang tot de paddock was verdomd gratis! Het heeft weinig zin om in de media tegen het primaat van het voetbal te razen wanneer wij, autosportliefhebbers, dergelijke shows later stopzetten. En vermoeidheid is ook geen excuus om niet te zijn gegaan. De dag ervoor heb ik ruim 700 km gereden achter het stuur van een Mazda MX-5 op de nationale wegen, waaronder deze(!). Ik ben er de hele dag geweest.
Als ik een kind had, geloof me, zou ik een pet op zijn hoofd hebben geplakt en hem naar Estoril hebben gebracht. Er zijn dagen dat emmers en strandlakens kunnen wachten. Als ze dat niet deden, waren het vreselijke ouders. Je kind zou versteld staan van het geluid van auto's op de baan en door de "pops" te kunnen zien en aanraken. Ondertussen kon de vader met de chauffeurs praten en grappige foto's maken van auto's en meer...
Beter. Ze konden zelfs op een slalombaan rijden met getimede tijden, allemaal opgezet door SEAT. Ondertussen kon de jongen een racesimulator uitproberen, ook van SEAT. Het spektakel van het Spaanse merk tijdens dit evenement was zelfs indrukwekkend: meer dan 20 auto's op de startopstelling; een camper vol beroemde mensen (soapacteurs, zangers en socialites in het algemeen); en diverse activiteiten open voor het publiek.
De glamour van de GT Open-kampioenschapspaddock en de SEAT Leon Eurocup achterlatend, arriveerde ik in het National Classics Championship-park. De omgeving was anders. De uitgebreide gerechten die ik aantrof in de gastvrijheid van de GT Open- en SEAT-teams maakten plaats voor steaks en bieren. Niets tegen, alles voor.
Mijn scherpe Alentejo-oor, ik kon de noordelijke accenten voor liga's onderscheiden, een beetje overal. Mooi Malta. De chauffeurs – velen van hen zijn ook monteurs, bodybuilders, koks, ouders en public relations, allemaal tegelijk – namen altijd de tijd om met mij op de foto te gaan of te praten over de auto waarin ze reden.
Ik, die nog geen 30 ben geworden, genoot ervan om als kind de auto's die tot mijn verbeelding spraken live te zien. Auto's die al meer dan 20 jaar de startgrids van Estoril vulden. Degenen die oud genoeg zijn, herinneren zich dat er in Portugal meer trofeeën van één merk waren dan velen. Goede tijden... zeggen ze.
Nou, ze hebben dit en meer gemist. Het is maar goed dat ze zich slecht voelden. Het goede nieuws is dat dit pas de eerste internationale race van het seizoen was, er zullen er nog veel volgen. Volgende keer zijn we het eens. We zien elkaar in Estoril, oké?
Volg ons zeker op Facebook en Instagram
Afbeeldingen: Gonçalo Maccario/Car Ledger