Iets meer dan een jaar na de SF90 Stradale onthuld, de Ferrari SF90 Spider arriveert om de titel van de krachtigste Ferrari-cabriolet ooit te veroveren.
Dit wordt bereikt dankzij het feit dat de nieuwe SF90 Spider met zijn broer op het dak de hybride mechanica deelt die hem bezielt en hem de krachtigste weg-Ferrari ooit maakt.
Zo wordt de V8-twinturbo (F154) met 4,0 l, 780 pk bij 7500 tpm en 800 Nm bij 6000 tpm vergezeld door drie elektromotoren — één aan de achterzijde tussen de motor en versnellingsbak en twee op de vooras — die zorgen voor 220 pk vermogen.
Het eindresultaat is 1000 pk en 900 Nm, waarden die via een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling met acht versnellingen naar de vier wielen worden gestuurd.
Zwaarder maar net zo snel als de SF90 Stradale
Zoals te verwachten was, bracht het proces van het transformeren van de Ferrari SF90 Stradale in de SF90 Spider een extra gewicht op de tweede plaats.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Ondanks de nodige structurele verstevigingen en het dakmechanisme weegt de Ferrari SF90 Spider iets meer dan 100 kg (1670 kg), en daarom claimt Ferrari even snel te zijn als de versie met stijf dak.
Dit betekent dat 100 km/u hetzelfde bereikt in 2,5 s, 200 km/u in 7 s en de maximumsnelheid 340 km/u is.
meer anders dan het lijkt
In tegenstelling tot wat je zou denken, is de Ferrari SF90 Spider niet veel meer dan gewoon een dakloze versie van de SF90 Stradale.
Volgens Ferrari is de cabine iets naar voren verplaatst om ruimte te maken voor het dakmechanisme, is de daklijn 20 mm verlaagd en heeft de voorruit een grotere hellingshoek.
Over de motorkap gesproken, dankzij het feit dat hij van aluminium is gemaakt, heeft hij 40 kg bespaard en kan hij in slechts 14 seconden worden geopend of gesloten, wat volgens Ferrari 50 liter minder ruimte in beslag neemt dan een conventioneel systeem.
Wat het interieur betreft, dit is praktisch hetzelfde gebleven als de SF90 Stradale, met als uitzondering de toepassing van enkele elementen die zijn ontworpen om de lucht in de cabine te kanaliseren, iets wat vooral nodig is als er rekening mee wordt gehouden dat de achterruit kan worden geopend.
Wanneer komt?
Met de start van de bestellingen gepland voor het tweede kwartaal van 2021, zou de Ferrari SF90 Spider in Italië beschikbaar moeten zijn vanaf 473.000 euro.
Optioneel is het mogelijk om het te bestellen met het Assetto Fiorano-pakket, dat Multimatic-schokdempers, een gewichtsvermindering van 21 kg en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden omvat.