Dat zegt het hoofd van de M-divisie bij BMW. Frank Van Meele onthulde aan Autocar dat de handgeschakelde versnellingsbakken en M-modellen van BMW aan de grens van hun capaciteit zitten en dat "de toekomst van handgeschakelde versnellingsbakken niet rooskleurig is".
Naast technische beperkingen moet het merk niet investeren in de ontwikkeling van handmatige kassa's met een grotere capaciteit, maar de modellen van de M-divisie voorzien van de modernste automatische kassa's. Naast deze beslissing valt de populariteit van handgeschakelde versnellingsbakken in modellen van de sportafdeling van het Beierse merk af.GERELATEERD: BMW M3 Touring en M7 worden niet geproduceerd, ontdek waarom.
Momenteel ligt het vermogen van de M-modellen op maximaal 600 pk, iets wat in de nabije toekomst niet zal veranderen. De volgende BMW M5 zal naar verwachting 600 pk hebben, hetzelfde vermogen als de 30-jarige herdenkingseditie van de M5 (Jahre), en is waarschijnlijk de laatste BMW M5 met een handmatige versnellingsbak als optie.
De kwaliteit van de versnellingsbakken met dubbele koppeling is ook een van de punten die meespelen in het voordeel van deze beslissing, volgens Meele zijn het lage verbruik en de hoge prestaties sterke argumenten en verzwakken ze de positie van de handgeschakelde versnellingsbakken.
Frank Van Meele zegt dat het niet juist is dat handmatige dozen niet meer beschikbaar zullen zijn op M-modellen, omdat er nog steeds een grote gemeenschap naar deze dozen op zoek is. Toch is het niet uitgesloten dat het op middellange termijn zal gebeuren.
Wat vind je van deze mogelijkheid? Laat hier of op onze sociale netwerken uw reactie achter.
Bron: auto