Het merk uit Stuttgart heeft zojuist officieel de eerste afbeeldingen onthuld van de Mercedes C-Klasse Station uit 2015. Een model dat kan wedijveren met twee andere giganten in het segment: de BMW 3 Serie Touring en de Audi A4 Avant.
Terwijl we vandaag gevorderd zijn, heeft Mercedes zojuist de nieuwe Mercedes C-Klasse Station uit 2015 geïntroduceerd. In deze nieuwe generatie ligt alle nadruk op het duidelijk meer dynamische ontwerp en de groei van het model, van binnen en van buiten.
NIET TE MISSEN: Mercedes AMG Black Series-duo "slams" op de Nürburgring
Met een totale lengte van 4702 mm is de 2015 Mercedes C-Klasse Station 96 mm langer dan zijn voorganger en heeft hij een 80 mm langere wielbasis. Volgens het Duitse merk is het gehele voorste deel hetzelfde als de sedanversie, maar de B-stijl aan de achterconstructie is specifiek voor deze versie.
Deze externe groei had noodzakelijkerwijs gevolgen voor het aandeel bewoonbaarheid. De nieuwe Mercedes-bestelwagen krijgt 45 mm beenruimte en 40 mm breedte in vergelijking met zijn voorganger. In de kofferbak is de winst kleiner, slechts 5 liter, nu met een inhoud van 490 liter (1510 liter met neergeklapte achterbank).
ZIE OOK: 2000 pk elektrische dragster breekt record van 400 meter
Als optie verschijnt voor het eerst het Easy Pack op de Mercedes C-Klasse Station, een systeem waarmee de achterklep handsfree kan worden geopend. De gebruiker hoeft alleen maar met zijn voet over een radar onder de bumper te gaan. Absoluut debuut in het model is ook het adaptieve onderstel van het merk, de Airmatic.
Ondanks alle groei, slaagde de technische afdeling van het merk er toch in om het gewicht van de nieuwe Duitse bestelwagen aanzienlijk te verminderen. Bovenop de schaal laadt het Mercedes C-Klasse Station nu 65 kg minder. Wat de motoren betreft, het aanbod is het aanbod dat we al kennen van de sedanversie.
