DE Mercedes-AMG One is al te zien geweest op spionagefoto's, is verschenen op de Forza Horizon 5 en is zelfs uitgevoerd door Lewis Hamilton. Ondanks alles is de productie van de hybride hypersport die is uitgerust met een motor die is 'geërfd' van de eenzitters van het AMG Formule 1-team nog niet begonnen.
Na een reeks vertragingen, velen van hen gemotiveerd door de moeilijkheid om de Formule 1-motor aan te passen aan het "civiele leven", lijkt de Mercedes-AMG One het "groene licht" te hebben gekregen om de productie te starten.
Naarmate de Britse Autocar vooruitgaat, zullen de hypersports die als rivalen modellen zoals de Ferrari SF90 zullen hebben, in 2022 worden geproduceerd - waarschijnlijk in de tweede helft van het jaar.
wat is al bekend
Van wat we al op de spionagefoto's konden zien, zijn er al enkele zekerheden over de Mercedes-AMG One. Een daarvan is dat de lijnen heel dicht bij die van het Project One-prototype zullen liggen.
De andere is dat de nieuwe hypercar een vierhoekig stuur zal hebben met lampjes aan de bovenkant die ons laten weten wanneer het tijd is om te schakelen (zoals in de Formule 1) en twee grote schermen: één voor infotainment en één voor het dashboard.
In het mechanica-hoofdstuk weten we dat de Mercedes-AMG One een V6 gebruikt met 1,6 l die rechtstreeks uit de Formule 1 is "geïmporteerd" - dezelfde motor als de 2016 F1 W07 Hybrid - die is gekoppeld aan vier elektrische motoren.
Een combinatie die zal resulteren in een maximaal gecombineerd vermogen van ongeveer 1000 pk waarmee je een topsnelheid van meer dan 350 km/u kunt bereiken. Uitgerust met een sequentiële handgeschakelde achtversnellingsbak, zou de Mercedes-AMG One 25 km in 100% elektrische modus moeten kunnen afleggen.
De Mercedes-AMG One is gelimiteerd tot 275 exemplaren, waarvan er één bestemd is voor de nationale markt, en al zijn exemplaren zijn al verkocht, ondanks dat ze elk maar liefst 2,27 miljoen euro kosten.