Verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de kit die de Porsche 911 GT2 RS hielp om de titel van snelste auto op de Nürburgring te herwinnen, viert Manthey Racing zijn 25-jarig bestaan en om die prestatie te markeren, de Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25.
De 911 GT2 RS Clubsport 25, gezamenlijk ontwikkeld door Porsche Motorsport en Manthey Racing, zal in een productie van slechts 30 exemplaren worden geproduceerd en is ontworpen om zowel op circuitdagen als voor wedstrijden te worden gebruikt.
De 911 GT2 RS Clubsport (991 generatie) — ook zeldzaam, met een beperkte op 200 eenheden — dient als basis, met het decor geïnspireerd op de Manthey Racing 911 GT3 R competitie, zoals blijkt uit de geel-groene accenten op de luchtinlaten en 18” wielen, gedeeld met de nieuwe 935 (ook afgeleid van de 911 GT2 RS Clubsport).
Wat is er nog meer veranderd?
Qua mechanica gebruikt de 911 GT2 RS Clubsport 25 zoals verwacht hetzelfde als de 911 GT2 RS Clubsport. Daarom heeft hij een 3,8 l zescilinder-twinturbo die 700 pk levert en is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling (PDK) met zeven overbrengingen.
Naast de mechanica is het interieur praktisch identiek aan dat van de "normale" 911 GT2 RS Clubsport, met als belangrijkste nieuwigheid een plaat die eraan herinnert dat dit exemplaar iets "specialer" is dan de andere.
Wat maakt tenslotte de auto die Porsche Motorsport en Manthey Racing hebben gemaakt om het 25-jarig bestaan van het Duitse bedrijf te vieren, anders?
Om te beginnen kreeg de 911 GT2 RS Clubsport 25 een opnieuw ontworpen voorkant, waarbij het onderste deel werd benadrukt, met een set van drie luchtinlaten, met in het midden een enorme radiator erachter - Porsche gaf de radiatoren op die in de armsgaten van het standaardmodel waren geplaatst wielen - met luchtinlaten die het flankeren om de luchtstroom naar de voorremmen te verbeteren.
Daarbij komen nog nieuwe koplampen, een koolstofvezel motorkap met meerdere ventilatieopeningen, bredere spoorbreedtes, een exclusieve achtervleugel, een nieuwe diffuser en zelfs een sportief dubbel uitlaatsysteem.
Over deze nieuwe Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 zei Matthias Scholz, directeur van Porsche GT Race Cars: “De 911 GT2 RS Clubsport 25 profiteert van de race-ervaring die Manthey en Porsche Motorsport hebben opgedaan. Het is de perfecte auto voor ambitieuze privérijders en is een indrukwekkend voorbeeld van technisch kunnen.”
Het exclusieve karakter van de Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 loont: 525 duizend euro vóór belastingen. Iedereen die geïnteresseerd is in de aankoop van een van de 30 eenheden, kan deze bestellen via het e-mailadres [email protected].