Het was op de Beijing Motor Show dat Rolls Royce de Phantom Bespoke Pinnacle Travel tentoonstelde, een unit die diende als een showcase voor wat de personalisatiedivisie van het merk het beste weet te doen: van elke auto die hij produceert een luxueus, gepersonaliseerd kunstwerk maken. Er is smaak en veel yuan (de Chinese munteenheid…).
Geen verrassingen, en na in 2013 het equivalent van 90 miljard euro aan transport te hebben uitgegeven, blijft de Chinese markt het belangrijkste doelwit voor de meest luxueuze automerken ter wereld. En om die reden maakte Rolls Royce, een van de merken die het concept van luxe op wielen definieert, gebruik van het Chinese evenement om een naar behoren aangepaste versie van de Phantom te presenteren, met de typische beheersing van het merk.
Het getoonde model was begiftigd met een tweekleurig schilderij, Wood Red en Silver Sand, met de integratie van abstracte motieven die de twee tonen scheiden, die volgens Rolls Royce bedoeld zijn om op een hogesnelheidsreis te lijken. Binnenin gaat de uitbundigheid verder met rijke kleuren en omhullende "fauteuils", gedetailleerd met grijze motieven, die zorgen voor de meest comfortabele reis die geld kan kopen. Als de fauteuils niet comfortabel genoeg zijn, biedt Rolls Royce nog een paar kussens aan, exclusief natuurlijk.
Rolls Royce benadrukt een van zijn meest waardevolle vaardigheden: het vermogen om hout te bewerken. Bij Phantom Bespoke Pinnacle Travel wordt dit meesterschap getoond met stukken erin die, ondanks dat ze met een laser zijn gesneden om een grotere precisie te garanderen, met de hand worden geassembleerd. Een andere manier om hout te bewerken is inlegwerk, een proces waarbij meerdere lagen hout worden ingelegd om een patroon te vormen. Geen wonder dat Rolls Royce een uitstekend werk laat zien, met 230 op deze manier bewerkte stukken, die doen denken aan een trein die vlaktes oversteekt terwijl het stoomspoor in de lucht blijft.
Rolls Royce lijkt er dus steeds meer naar te streven om de rijkste Chinese klanten tevreden te stellen, ondanks dat hij dat doet met een toch al relatief verouderd model…
