De Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line wint de meest oneerbiedige jong en oud. Met het R-Line pakket wordt je natuurlijke jeugd zeker versterkt. Maar is het slechts schijn? We gingen het uitzoeken.
Volkswagens kleine SUV heeft een uitvoering die een compromis is tussen sportiviteit en veelzijdigheid, de Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Stel je deze visueel meer volwassen versie van de Volkswagen Tiguan voor, als een SUV die naar de sportschool gaat en steroïden gebruikt. Meer gespierd, met 19-inch lichtmetalen velgen (Mallory) en respectabele 225/40R19-banden, vergezeld van sideskirts en achterspoiler, wil deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line vooral opvallen. Visueel kun je het zonder twijfel! Het is genoeg om hier op de foto's en tijdens de repetitie de gezichten te waarderen van degenen die ons passeerden.
Uiterlijk is erg belangrijk en Volkswagen weet dat. Deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line heeft naast de externe R-Line kit ook een 160 pk sterke 1.4 TSI motor onder de motorkap, gekoppeld aan een 6-traps DSG versnellingsbak, die snel en zeer gebruiksvriendelijk is. Aan de achterzijde, om al deze visuele manifestaties compleet te maken, rusten de initialen "TSI" vrolijk en in het rood.
Eén ding is zeker: deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line met 160 pk zal je op de meest uitdagende momenten niet teleurstellen, want de adem van de motor is meer dan genoeg om het gewicht dat hij draagt te dragen. De sprint van 0-100 duurt 8,9 seconden en de topsnelheid is 203 km/u.
Ondanks al het sportieve gevoel dat aan boord wordt ervaren, mogen we niet vergeten dat we aan het stuur zitten van een SUV. De typische massaoverdracht moet worden gecompenseerd met een flinke dosis intelligentie in de rechtervoet, zijnde de carrosserieversieringen in de meest veeleisende bochten, dwars op alle SUV's. De Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line is geen uitzondering en hoewel de 19″ wielen, gecombineerd met uitstekende 225/40R19 banden, ons veel manoeuvreerruimte geven om vol vertrouwen de bocht in te gaan, maakt het XDS-sperdifferentieel ook de verschil. jouw baan.
De uitrusting is compleet en de kwaliteitsnormen die gepaard gaan met de constructie van de cabine zijn opmerkelijk, maar het ontbreekt aan een USB-poort, die al standaard zou moeten zijn, evenals peddels aan het stuur. Dit laatste detail is essentieel om het gevoel “iets meer” te kunnen doen aan de bedieningselementen van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line compleet. De peddels aan het stuur zouden de kers op de taart zijn en passen als gegoten op de Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Van een SUV met een royale motor en vermogen kunnen we bij het meten van het verbruik geen dank verwachten. Het gewicht, de breedte van de banden en de 160 pk van de 1.4 TSI-motor helpen niet mee. Aan het einde van de test en met een dosis plezier in de mix, telden we 9 l/100 van het uiteindelijke gemiddelde, een aantal dat zou kunnen dalen tot de 7,5 liter per 100 km die werden gepresenteerd tijdens wat minder wilde periodes van de test van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
De waarheid is dat iedereen die een auto met deze motor koopt, bereid is om wat plezier toe te voegen aan zijn dagelijks leven, voor een paar euro minder in zijn portemonnee na het tanken. Het geluid van de 160 pk sterke 1.4 TSI van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line zal altijd beter klinken dan het model met de TDI-motor, dat is zeker.
De uitrustingslijst van de VW Tiguan 1.4 TSI R-Line, op dit Sport-niveau, stelt niet teleur. Als we het R-Line pakket van buiten hebben, van binnen vinden we fantastische stoelen in stof en Alcantara, automatische airconditioning, Coming Home/Leaving Home functie, lederen multifunctioneel stuur, Climatronic automatische airconditioning, Premium multifunctionele knipperlicht, Cruise Control , elektrische handrem, elektrochromatische binnenspiegel, regensensor, vermoeidheidsdetectiesysteem, lekke band-indicator, parkeerhulpsysteem (Park Assist – voor/achter), Stability Control (ESP), Airbags voor, zij-airbags en gordijnairbags.
Toen het tijd was om de wiskunde te doen, kwamen we tot de conclusie dat het geteste exemplaar van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line niet een auto voor alle portemonnees is, vooral vanwege de meer dan 2000 euro aan extra's die het met zich meebrengt, namelijk slechts € 1.397,- voor het R-exterieurpakket Line. De uiteindelijke prijs van het geteste voertuig is € 36.821,51, waarbij de opties van het geteste voertuig bijdragen aan de prijsstijging: navigatiesysteem RNS 315 (€ 551), Bluetooth-systeem (€ 258) en elektronisch XDS-differentieelslot (€ 205 ). Er zijn echter 3 elementen die ontbreken en die niet mogen ontbreken bij de aanschaf van deze SUV, het is de investering meer dan waard.
Als u op zoek bent naar een SUV met afmetingen voor het hele gezin en vrienden, die zich goed aanpast aan de stadsomgeving en die momenten van plezier kan bieden aan degenen achter het stuur, dan is de Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line een optie om in tel hebben.
| MOTOR | 4 cilinders |
| CILINDRAGE | 1390 cc |
| STREAMING | Automatisch, 6 versnellingen |
| TRACTIE | Vooruit |
| GEWICHT | 1522 kg |
| STROOM | 160 pk / 5800 tpm |
| BINAIRE | 240 nm / 1500 tpm |
| 0-100 KM/U | 8,9 seconden. |
| SNELHEID MAXIMUM | 203 km/u |
| CONSUMPTIE | 6,7 l/100km |
| PRIJS | € 36.821,51 (Getest apparaat) |