Audi nam ons mee naar Ingolstadt voor de wereldonthulling van de nieuwe Audi A5 Coupé en om de ontwerper van dit model, Frank Lamberty, te ontmoeten. Zegt de naam je niets? U kunt kennismaken met een van zijn creaties, een Audi R8.
Ten slotte is de Audi A5 volledig gerenoveerd en klaar om het op te nemen tegen zijn rivalen Mercedes C-Klasse Coupé, BMW 4-serie en, niet in de laatste plaats, Lexus RC. In een zeer competitief segment, waar alle merken hun beste troeven spelen, adverteert de Audi A5 zichzelf als een serieuze concurrent voor leiderschap.NIET TE MISSEN: Ons eerste contact met de nieuwe Audi A3
We herinneren ons dat er bijna een decennium is verstreken sinds de lancering van de eerste generatie van de Audi A5 in 2007. Daarom is in deze tweede generatie alles nieuw. De A5 introduceert een nieuw chassis, nieuwe aandrijflijnen en de nieuwste infotainment- en rijondersteuningstechnologieën voor het merk Ingolstadt.
ontwerp
Om over het design van de nieuwe Audi A5 Coupé te praten, niets beters dan een van de projectverantwoordelijken, Frank Lamberty. In het curriculum vinden we verschillende creaties terug, van de 1e generatie van de Audi R8 tot de B9-generatie van de Audi A4, degene die momenteel de leiding heeft. Over smaken valt weliswaar niet te twisten, maar het is zonder twijfel iemand die weet waar hij het over heeft.
Vanaf het moment dat hij het project opleverde tot het zien van het eindresultaat, werd het werkelijkheid, 2 jaar gingen voorbij en in die kamer waar we het gesprek begonnen, rustte een Audi S5 Coupé uit voor de foto's "alsof het niets was". Het project begon vijf jaar geleden.
Volgens Lamberty zal de nieuwe Audi A5 Coupé in relatie tot de Audi A4 al snel een meer emotionele positie innemen en zijn functie aannemen: een sportwagen zijn. De lichten die hoger zijn dan de grille zijn geïnspireerd op de GT, terwijl de grille (Audi Singleframe) lager en breder is in vergelijking met de A4.
De motorkap neemt in het midden de vorm van een V aan, alsof er een "gigantische motor" achter schuilgaat. Volgens Frank Lamberty is deze V-vorm ongekend bij Audi en kan weer verschijnen in toekomstige modellen sportwagens van het merk Ingolstadt.
“Een van de belangrijkste doelen was om het sterke imago van de eerste generatie te behouden” en voort te bouwen op de geschiedenis van het merk. Bewijs hiervan is het "driehoekige" glas dat we aan de achterzijde vonden, geïnspireerd door de Audi quattro . De zijvouw die door de hele auto loopt was uitgesproken in deze generatie. “Het resultaat is een strikte naleving van het GT coupé-concept, met een lange motorkap, korte staart en royale cabine”, garandeerde Lamberty.
chassis en gewicht
Het onderstel is volledig vernieuwd en stelt de Audi A5 volgens Audi in staat om elke weg probleemloos aan te pakken. Het model heeft nu adaptieve elektrische besturing.Er zijn ook verbeteringen op het gebied van gewicht, met de nieuwe Audi A5 Coupé te zien min 60kg op de schaal. In termen van aerodynamische coëfficiënt is het de leider in het segment, met 0,25 Cx.
Interieur en Technologie
Binnen vinden we een compleet nieuwe cabine, in lijn met de nieuwste modellen van het ringmerk. Natuurlijk is het vervangen van het kwadrant de Virtuele cockpit Het is waarschijnlijk de beste Audi-uitvinding in jaren (een 12,3-inch scherm met grafische mogelijkheden om je favoriete simulator te draaien).
Een tweede 8,3-inch scherm is in het midden van de cockpit geplaatst, net als op de nieuwe Audi A4, terwijl ook MMI-bedieningselementen met touchpad aanwezig waren in de oproep.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
De Audi A5 Coupé is uitgerust met 4G, kan functioneren als wifi-hotspot en biedt Apple Car Play en Android Auto voor volledige integratie met de smartphone. Als het luisteren naar muziek op Spotify een dagelijkse realiteit voor je is, kun je hier genieten van de Bang & Olufsen-luidsprekers met 3D-technologie en vervolg de reis met een concert aan boord.
rijhulp
Negen jaar na de lancering van de eerste generatie Audi A5 praten we meer dan ooit over autonoom rijden. Deze nieuwe generatie komt met de geleerde les en brengt met zich mee van adaptieve cruisecontrol met Stop&Go-functie tot Audi pre sense-systemen en verkeersbordherkenningscamera.motoren
Als de V6-benzine- en dieselmotoren standaard een quattro-systeem hebben, is dit systeem nu ook beschikbaar op de 4-cilindermotoren, maar als optie.
DE Dieselkracht het is tussen 190 pk (2.0 TDI) en 218 pk en 286 pk (3.0 TDI). In vergelijking met het vorige model zijn de prestaties met 17% verbeterd en het verbruik met 22% verminderd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak kan worden gebruikt op de 4-cilindermotoren en de 218 pk sterke 3.0 TDI, evenals de 7-traps S-tronic-transmissie. De tiptronic 8-versnellingsbak is exclusief voor de krachtigste motoren: 3.0 TDI van 286 pk en 3.0 TFSI van 356 pk van de Audi S5 Coupé.
De softcore Audi S5 Coupé
Tot de lancering van de Audi RS5 Coupé is de Audi S5 Coupé de versie met de meeste vitamines van de Duitse coupé. De nieuwe 3.0 TFSI V6-motor levert 356 pk en heeft een geadverteerd verbruik van 7,3 l/100 km. De traditionele 0-100 km/u sprint is voltooid in 4,7 seconden.
Binnenkort maak je kennis met onze eerste indrukken achter het stuur, dit keer in Portugal. Audi koos de Douro-regio voor tests op de weg van de nieuwe Audi A5 Coupé en we zullen er zijn om u alle details uit de eerste hand te geven.
