De nieuwe Focus, die vanaf november te koop is, biedt een nieuwe reeks motoren, waaronder de nieuwe 1,5-liter blokken op EcoBoost-benzine en TDCi-diesel.
Door een opnieuw te creëren ontwerpniveau creëerde Ford een meer verfijnde en geavanceerde Focus om de wereldwijde ontwerptaal van One Ford te weerspiegelen. De nieuwe Focus, die verkrijgbaar is in vierdeurs-, vijfdeurs- en break-varianten, en in de nieuwe carrosseriekleur Deep Impact Blue, heeft een bredere, lagere positie met een nieuwe motorkap, voorkant en grille. De motorkap is dynamisch gevormd van de voorstijl tot de bovenhoeken van de omgekeerde trapeziumvormige grille.
Slanke, gebeitelde koplampen en langwerpige mistlampen geven de voorkant een gedurfdere uitstraling. Kleine chromen accenten voegen elegantie toe, terwijl ook de achterkant veranderingen heeft ondergaan, met een nieuwe compositie qua design, samen met de nieuwe achterklep en slankere lichten.
"We wilden meer emotie toevoegen aan het ontwerp van de Focus door onze nieuwste 'Ford-look' te integreren", zegt Joel Piaskowski, Design Director, Ford of Europe. "De nieuwe Focus is strakker en atletischer, met een verfijnder oppervlak, iets dat zeker hoge verwachtingen van de rijervaring garandeert."
Bij de vernieuwing van het interieur van de nieuwe Focus hield Ford rekening met de feedback van klanten en reageerde met een meer intuïtieve lay-out, aangevuld met een stuurwiel en een middenpaneel met minder bedieningselementen en schakelaars. De nieuwe satijnzwarte bekleding en chromen accenten dragen bij aan een strakkere, modernere look.
"We reageerden op een duidelijke wens van klanten naar meer eenvoud in het model, waardoor een duidelijkere visuele verbinding tussen de hoofdcomponenten werd gecreëerd en het aantal knoppen in het interieur aanzienlijk werd verminderd", aldus Piaskowski.
De nieuwe Focus-reeks zal een 99 g/km CO2-variant van de 1.0 EcoBoost 100 pk benzinemotor blijven aanbieden. Er wordt aan herinnerd dat de huidige versie eerder dit jaar het eerste niet-hybride benzinefamiliemodel in Europa werd dat een CO2-emissie van minder dan 100 g/km behaalde.