Het Zuid-Koreaanse merk verraste tijdens de afgelopen Chicago Motor Show door zijn debuut te maken in de "wereld" van hybrides, niet met een gebruikelijke hatchback - zoals de Toyota Prius - maar met een utilitaire, efficiënte en praktische cross-over voor het dagelijks leven , en vulde zo de gat in dit segment op de Europese markt. Het platform zal hetzelfde zijn dat Hyundai zal gebruiken in de IONIQ, evenals de DCT-box en -motor.
De Kia Niro combineert 103 pk uit een 1,6 liter benzinemotor met een elektromotor van 32 kWh (43 pk), die een gecombineerd vermogen van 146 pk levert. De batterijen waarmee de cross-over is uitgerust, zijn gemaakt van lithium-ion-polymeters en om de vindingrijkheid van de stad te helpen, is hij uitgerust met een zestraps versnellingsbak met dubbele koppeling, evenals zuinige rijmodi die ervoor zorgen dat de CO2-uitstoot van de Kia Niro op zijn plaats blijft. 89 g/km (nog in ontwikkeling door de ingenieurs van het merk).
Binnenin heeft de Kia Niro een cabine afgewerkt in metaal en wit plastic en het 7-inch UVO3-infotainmentsysteem, compatibel met Android Auto en Apple CarPlay.
Ontdek hier het laatste nieuws van de Autosalon van Genève.
