Zodra ze hoorden van het begrotingsvoorstel voor volgend jaar, stuurde ACAP de regering verschillende tegenvoorstellen die belastinginkomsten zouden garanderen en bedrijven in de sector niet zouden benadelen.
Maar volgens ACAP "heeft de regering een houding aangenomen van totale ongevoeligheid voor de voorstellen die we hebben gepresenteerd en handhaafde zij de fiscale verslechtering van haar oorspronkelijke begrotingsvoorstel".
De goedgekeurde begroting definieert een gemiddelde stijging van de ISV van 76,1%. Als we niet zien, bij tweezits bedrijfswagens is de verzwaring 91%, in de pick-up met dubbele cabine en vierwielaandrijving is de verzwaring 75% en aan de andere kant zijn er bedrijfswagens in de categorie bestelwagens (waarvan er veel in Portugal zijn geproduceerd) die waren vrijgesteld van belasting en ook zullen worden belast.
Voor 2012 zal ACAP “de situatie van bedrijven in de sector monitoren om het aantal bedrijven dat zal sluiten openbaar te maken. Aan de andere kant zal het de evolutie van de ISV-inkomsten beoordelen, aangezien de regering met de nu goedgekeurde maatregelen noodzakelijkerwijs niet in staat zal zijn om het in de begrotingswet voorziene bedrag te bereiken.”
Tekst: Tiago Luís