Geleidelijk aan beginnen Chinese merken de nationale markt te bereiken en na Maxus is het tijd voor luchtwegen , die volgend jaar in Portugal aankomt
De vertegenwoordiging van Aiways in Portugal en Spanje zal verantwoordelijk zijn voor Astara (voorheen Bergé Auto), dat wil zeggen hetzelfde bedrijf dat ons al het (ook) Chinese merk van bedrijfsvoertuigen Maxus bracht en dat verantwoordelijk is voor de aanwezigheid van Fuso hier , Isuzu, Kia en Mitsubishi.
Het eerste Aiways-model dat in Portugal aankomt, is de elektrische SUV U5, die naar verwachting in april 2022 op de markt komt. Daarna volgt de 100% elektrische Aiways U6 «coupé» SUV.
Een ambitieus uitbreidingsplan
In totaal zou het Chinese merk aanwezig moeten zijn bij ongeveer 10 dealers in het Astara-universumnetwerk in Portugal.Over deze lancering zei Jorge Navea, uitvoerend directeur van Astara: "We zijn zeer verheugd een innovatief merk van 100% elektrische voertuigen zoals Aiways te vertegenwoordigen (...) de Aiways U5 is de perfecte kandidaat om deze voertuigen aan een breed scala van rechtbanken te introduceren. horen".
De Aiways U5, de eerste SUV die de nationale markt bereikt, wordt verkocht in in totaal negen Europese landen: Portugal, Spanje, België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland en Zwitserland.
Alex Klose, Executive Vice President of Operations bij Aiways.We bouwen stilletjes maar vol vertrouwen aan een sterke aanwezigheid in heel Europa. We bevinden ons in een goede positie om betaalbare en toch hoogwaardige eco-mobiliteit aan te bieden (…) Elk jaar lanceren we een nieuw Aiways-model in onze markten.
de manieren
Aiways werd pas in 2017 opgericht en was het eerste Chinese merk dat een elektrisch voertuig op de Europese markt introduceerde, met de lancering in 2020 van de U5, een elektrische SUV die het merk produceert in Shangrao, China.
De U5 maakt, ondanks dat hij een «newbie» op de markt is, deel uit van de kandidatenlijst voor Auto van het Jaar in Europa in 2022 (Auto van het Jaar). Met zijn 4,68 m lang, 1,87 m breed, 1,70 m breed en een bagageruimte met een inhoud van 432 liter maakt hij deel uit van het C-SUV-segment.
Het eerste Aiways-model dat in Europa wordt verkocht, wordt aangedreven door een elektromotor met 140 kW (190 pk) en 315 Nm, die wordt aangedreven door een 63 kWh-batterij die volgens het merk 400 km autonomie biedt.
Wat het opladen betreft, stelt het Chinese merk dat het in een snellader mogelijk is om in slechts 27 minuten tussen 30% en 80% van de batterijcapaciteit te vervangen.
Wat betreft de Aiways U6, deze werd in 2020 nog steeds onthuld als een prototype (met de U6 ion-aanduiding) - hij had aan het publiek moeten worden getoond op de geannuleerde 2020 Geneva Motor Show - en de pre-productie begon afgelopen mei, met productie start nog steeds in 2021.
