Wie zou het zeggen? Ondanks dat het verre van het meest betaalbare model van de Jaguar Land Rover-groep is, is de nieuwe Land Rover Defender was in het tweede kwartaal (april-juni) van dit jaar het op één na bestverkochte model van Jaguar Land Rover ter wereld, met 17.194 eenheden, net achter de compactere en betaalbare Range Rover Evoque (17.622 eenheden).
De tweede generatie van het Britse icoon werd commercieel gelanceerd in 2020 en zijn prestaties zijn niet zonder verrassing, en overtreffen zelfs de compactere en toegankelijkere Land Rover Discovery Sport of de Range Rover Sport.
Maar het commerciële succes in het laatste kwartaal kan een weerspiegeling zijn van de strategie van Jaguar Land Rover om de halfgeleidercrisis aan te pakken, door prioriteit te geven aan de productie van modellen die de hoogste marges garanderen.
het verleden oproepen
Het commerciële succes van de nieuwe, veel geavanceerdere Defender staat in contrast met dat van de originele Defender, een icoon zonder twijfel maar een veel grover voertuig, dat in 2016 van het toneel verdween. miljoen stuks, het was een nichemodel.
Land Rover besloot in deze nieuwe generatie de 90 en 110 definities van de eerste Defender te repliceren, respectievelijk voor de driedeurs (Defender 90) en vijfdeurs (Defender 110) carrosserieën. Volgens het merk zal de Defender 130, met zeven zitplaatsen, later dit jaar of begin volgend jaar worden gelanceerd, waardoor de aantrekkingskracht van het model (verder) wordt vergroot, vooral op de Noord-Amerikaanse markt.
Gerry McGovern, Design Director Jaguar Land Rover"Ik ben er absoluut van overtuigd dat Defender een sterk merk op zich zal worden."
Bron: Automotive News.