De meest verwachte dragrace van het jaar? Nou, het is niet de eerste die we hebben gezien de Tesla Model S-prestaties het is de Porsche Taycan Turbo S strijd in een startup-evenement, maar deze, door Carwow, zou niet dezelfde mate van controverse moeten veroorzaken.
Beide zijn de snelste versies van hun assortiment, maar vanwege het "wonder" van upgrades op afstand (en meer), net als de wijn, worden deze auto's beter met de jaren.
De Tesla Model S werd gelanceerd in 2012 en sindsdien zijn de prestaties niet gestopt met groeien, hetzij met software-updates — die in staat zijn om het volledige beheer van de kinematische keten te optimaliseren en er de best mogelijke prestaties uit te halen — of, meer recentelijk, met nieuwe hardware .
De eenheid die in de test wordt gebruikt, is de nieuwste Raven. Dit betekent dat het een krachtigere motor voorin heeft (van het Model 3), omdat het nu een adaptieve ophanging heeft, nadat het al de "Cheetah Stance" -update heeft ontvangen voor nog efficiëntere starts.
Resultaat? Deze Tesla Model S Performance heeft 825 pk en 1300 Nm koppel ! Cijfers die ervoor zorgen dat de royale 2241 kg een "kinderspel" lijkt.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Als de Tesla Model S tot nu toe de koning van dragraces is geweest, waardoor het de meest gespierde muscle cars en de meest eerlijke supersupersporters is, is het antwoord misschien laat gekomen, maar het kan niet formidabeler zijn.
Vuur met vuur bestrijden is wat we zouden kunnen zeggen over de Porsche Taycan Turbo S. Maar de cijfers benadelen het: 761 pk en 1050 Nm , en laadt nog steeds enkele tientallen kilo's meer op de weegschaal, 2295 kg.
Nou, wat Porsche betreft, moeten we het niet als verslagen beschouwen. Sinds zijn oprichting is de Duitse constructeur bedreven in het benutten van het volledige potentieel van elke kinematische keten en deze effectief op het asfalt over te brengen. Zal het hetzelfde zijn voor uw eerste 100% elektrische auto?
Plaats zonder meer uw weddenschappen: