Het verhaal dat we je vandaag brengen is een ander hoofdstuk van de saga “Ik ga mijn automotor inruilen voor een Toyota 2JZ” . Nadat we het hadden over de Rolls Royce die zijn V12 inruilde voor de beroemde Japanse motor en ook de BMW M3 die zich overgaf aan de charmes van de Japanse technologie, besloot iemand dit keer een 2JZ te installeren in een… Ferrari 456!
Deze Italiaans-Japanse "Frankenstein" die momenteel op eBay staat, was het geesteskind van een man genaamd Phil (zijn bijnaam is niet bekend, misschien uit angst voor represailles door tiffosi) die besloot zijn Ferrari 456 als dagelijkse chauffeur te gebruiken, moest de V12-motor (in perfect werkende staat) inruilen voor een Toyota 2JZ.
De redenen voor deze uitwisseling waren simpel: onderhoudskosten (godzijdank had ik geen Bugatti Veyron…) termen van betrouwbaarheid.
De transformatie
Phill besloot aanvankelijk om een turbo-gecomprimeerde versie van de 2JZ te "trouwen" met de viertraps automaat die oorspronkelijk in de Ferrari zat. Na wat elektrische problemen besloot Phill echter tot een totale ombouw te komen: hij kocht een Lexus GS300 en rustte de Ferrari uit met de atmosferische zescilinder 2JZ en de transmissie die op de Japanse saloon paste.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
Om deze complete ombouw te maken, moest Phil nieuwe steunen maken voor de motor en transmissie, en zelfs de originele katalysatoren installeren zodat zijn "Ferrari" zou voldoen aan de anti-vervuilingsvoorschriften. De V12 die oorspronkelijk op de 456 paste, werd verkocht, terwijl de Ferrari-viertraps automatische versnellingsbak ... werd gegeven.
Niet gelukkig besloot Phill ook om de intrekbare koplampen die de Ferrari 456 standaard meebracht te vervangen voor vaste koplampen die bestemd waren voor de Toyota Celica, omdat, zoals we citeren, "hij geen fan was van intrekbare koplampen". Hiervoor moest hij de motorkap van het Italiaanse model veranderen, maar over het eindresultaat mogen we niet klagen.
De veranderingen waren niet beperkt tot de motor, waarbij de Ferrari 456 aftermarket-koplampen kreeg die bestemd waren voor een ... Toyota Celica.
Na vier jaar in de Ferrari 456 met de 2JZ-motor te hebben gereden (waarbij hij, naar eigen zeggen, geen pech had gehad) verkocht Phil de auto aan Justin Dodrill die, afgezien van het installeren van de bumpers van een Ferrari 575M, geen verdere wijzigingen aanbracht naar de toch al zeer getransformeerde Ferrari.
Nu heeft Justin besloten om deze Ferrari 456 te verkopen, waardoor zijn haren overeind zouden kunnen gaan staan. Enzo Ferrari . De auto staat te koop voor zo'n 45 duizend dollar (zo'n 39 duizend euro) het is nog steeds een relatief betaalbare waarde voor zo'n "half-Ferrari".