Het is beperkt tot 50 eenheden en elk zou ongeveer een miljoen euro moeten zijn - 990 duizend euro om precies te zijn - met voldoende ruimte voor maatwerk. DE Nissan GT-R 50 van Italdesign is het resultaat van de samenwerking tussen Nissan en Italdesign, ingegeven door de viering van de 50e verjaardag van zowel de GT-R als Italdesign.
Wat begon als slechts een werkend prototype, maakte plaats voor de beslissing om een kleine serie van 50 eenheden te produceren, met leveringen die later dit jaar of begin volgend jaar beginnen. Voorlopig worden de dynamische tests afgerond met het oog op definitieve goedkeuring.
Gebaseerd op de Nissan GT-R Nismo, verschilt de GT-R 50 veel van deze in zijn ontwerp. Het is nog steeds mogelijk om de GT-R in de GT-R 50 van Italdesign te "zien" in algemene proporties en contouren — hoewel 54 mm korter — maar veel ervan zijn opnieuw ontworpen.
Het meest opvallende onderdeel van het vernieuwde design vinden we aan de achterzijde. De kenmerkende ronde optiek van de GT-R blijft en lijkt bijna los te staan van de carrosserie, maar het is de specifieke achtervleugel en de manier waarop deze in de carrosserie is geïntegreerd die alle aandacht verdient.
Het is niet alleen voor stijl
Naast het unieke design is de VR38DETT , verdiende de 3,8 l twin-turbo V6 van de GT-R bijzondere aandacht. Met de hand gebouwd, in de GT-R 50 van Italdesign stijgen de vermogens- en koppelwaarden aanzienlijk tot 720 pk en 780 Nm, meer 120 pk en 130 Nm dan de driftende Nismo.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Om de grotere aantallen het hoofd te bieden, wordt de GT-R 50 van Italdesign geleverd met een versterkte sequentiële zesversnellingsbak; het remsysteem is ook verbeterd, met dank aan Brembo; de ophanging is herzien door Bilstein, nu met traploos instelbare demping; en de banden werden Michelin Pilot Super Sport met royale afmetingen van 255/35 R21 voor en 285/30 R21 achter.
Er zijn nog steeds eenheden zonder eigendom
Aanpassing zal een van de sterke punten van dit model zijn — kijk maar naar de afbeeldingen van de nummer één productie GT-R 50 van Italdesign, met een tweekleurige carrosserie, een combinatie van zwart met een groenblauw (blauwgroen), een ietwat ongebruikelijke toon voor een voertuig met zulke hoge prestaties.
Volgens de officiële verklaring van Italdesign is het orderboek voor de GT-R ter waarde van miljoen euro al behoorlijk samengesteld, maar er zijn nog enkele exemplaren beschikbaar. Degenen die de jouwe al hebben besteld, bevinden zich nu in de configuratie- en aanpassingsfase, waar je zelfs een decoratie kunt kiezen die doet denken aan de GT-R's die schitterden in de competitie.
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.