Nadat Alpine in 2021 zijn opmars naar de hoogste trede van de 24 uur van Le Mans, de LMP1-categorie, aankondigde, was het tijd voor de Peugeot en Total officieel de start maken van het project waarmee ze samen een "Le Mans Hypercar" in de LMH-categorie willen ontwikkelen, gebruikmakend van de nieuwe reglementen voor uithoudingsraces.
Peugeot en Total besloten om een auto te ontwikkelen om in de LMH-categorie te racen op basis van verschillende criteria, waaronder de vrijheid in aerodynamische termen die het mogelijk maakt om esthetische elementen te integreren die al in Peugeot-modellen worden gezien.
Deze samenwerking is al aan de gang en heeft als eerste "vruchten" de schetsen die we u vandaag brengen en die werden onthuld ter gelegenheid van de 2020-editie van de 24 uur van Le Mans die dit weekend plaatsvindt.
Wat te verwachten van deze wedstrijdauto?
Uitgerust met vierwielaandrijving (zoals voorgeschreven door regelgeving) en uitgerust met een hybride systeem, zal de Hypercar (zo noemen de twee merken het) volgens Olivier Jansonnie, technisch directeur van het WEC-programma bij Peugeot Sport, een gecombineerde totaal vermogen van 500 kW (ongeveer 680 pk), dat is het equivalent van een 100% thermische auto met twee aangedreven wielen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De voorste elektromotor zal 200 kW (272 pk) vermogen hebben en, ook volgens de technisch directeur van het WEC-programma van Peugeot Sport, zal de auto die het resultaat is van de samenwerking tussen Peugeot en Total dichter bij de wegmodellen liggen.
Met andere woorden, hij zal zwaarder zijn en grotere afmetingen hebben dan een huidige LMP1 (5 m lang, tegen 4,65 m, en 2 m breed, tegen 1,90 m).
In verklaringen zei Jean-Philippe Imparato, directeur van Peugeot: "Deze categorie stelt ons in staat om ons hele bedrijf en al onze entiteiten samen te brengen, met middelen en technologieën die vergelijkbaar zijn met onze seriemodellen", uiteraard verwijzend naar de LMH-categorie .
Philippe Montantême, Director of Marketing Strategy and Research bij Total, haalde bij voorkeur terug naar de jarenlange samenwerking tussen de twee merken en verklaarde dat "Peugeot en Total al 25 jaar een nauwe en vruchtbare samenwerking hebben gehad (...). De concurrentie, die sterk in ons DNA zit, vormt een waar technologisch laboratorium voor beide merken”.