Mazda heeft zojuist de nieuwste evolutie van de 2,0-liter e-Skyactiv X-benzinemotor met compressie-ontstekingstechnologie (maar met behulp van een bougie) - zoals in een dieselmotor - gepresenteerd die al beschikbaar is op de Portugese markt in het 2021-gamma van de Mazda3 Het is van Mazda CX-30.
De Skyactiv-X-motoren (nu e-Skyactiv X genoemd) vertegenwoordigen al ongeveer 40% van het verkoopvolume op de Europese markt van de Mazda3 en CX-30 en hebben nu een update gekregen waardoor ze kunnen evolueren op het gebied van vermogen en efficiëntie.
Dankzij een aanpassing van de compressieverhouding van de motor van 16,3:1 naar 15,0:1, een optimalisatie van de verbrandingsregeling, aangepaste zuigers en een update van de Mazda M Hybrid-software, is dit 2,0-liter e-Skyacitv X-blok opgewaardeerd om 6 pk extra en 16 Nm extra koppel.
Het maximale vermogen van deze motor bedraagt nu immers 186 pk (bij 6000 tpm) en 240 Nm (bij 4000 tpm), en deze vermogenstoename vertaalde zich ook in een zeer positieve evolutie op vlak van brandstofverbruik en CO2-uitstoot: 0,4 l/100 km minder en 8 g/km minder dan de vorige generatie motor.
In de 2021-generatie van de Mazda3 en CX-30 kan de e-Skyacitv X nog steeds worden gekoppeld aan een Skyactiv-MT handgeschakelde zesversnellingsbak of een Skyactiv-Drive automatische transmissie met dezelfde overbrengingsverhouding. Daarnaast is er voor beide modellen ook de mogelijkheid om het Mazda i-Activ vierwielaandrijvingssysteem te accumuleren.
Prijzen
De Mazda3 HB e-Skyactiv X met deze vernieuwde 186 pk-motor is verkrijgbaar met twee uitrustingsniveaus — Evolve en Excellence — en begint bij 32.615 euro voor de instapversie en loopt op tot 42.964 euro voor de meer uitgeruste versie.
De CS-versie van de Mazda3 met de e-Skyactiv X-motor is alleen verkrijgbaar met het uitrustingsniveau Excellence en heeft prijzen vanaf € 37 666.
Ten slotte is er de Mazda CX-30 e-Skyactiv X, waarvan het assortiment is gebaseerd op de uitrustingsniveaus Evolve en Excellence en begint bij € 37.018 en oploopt tot € 46.741 voor de meest uitgeruste versie.