Beschreven door Bentley als de "eerste luxe plug-in hybride", de Bentayga Hybrid is de eerste stap in een ambitieus plan van Bentley dat ernaar streeft om tegen 2023 een geëlektrificeerde versie van elk van zijn modellen te hebben.
Aangeprezen als "de meest efficiënte Bentley ooit", combineert de Bentayga Hybrid een elektromotor met een maximumvermogen van 94 kW en 400 Nm koppel met een 3.0 l V6 met benzinemotor met 340 pk en 450 Nm.
Het eindresultaat van dit 'huwelijk' is een gecombineerd maximumvermogen van 449 pk en een koppel van 700 Nm, cijfers waarmee de Bentayga Hybrid in 5,5 s van 0 tot 100 km/u kan rijden en een maximumsnelheid van 254 km/u kan halen.
efficiëntie boven alles
Hoewel Bentley de capaciteit van de batterij die de elektromotor aandrijft niet onthult, beweert het Britse merk dat het slechts twee en een half uur duurt om op te laden en biedt vervolgens een bereik in 100% elektrische modus van 39 km (al volgens de cyclus ).
Abonneer op onze nieuwsbrief
De Bentayga Hybrid heeft drie rijmodi: EV Drive, waarbij alleen de elektromotor wordt gebruikt; Hybrid-modus, die gegevens van het navigatiesysteem gebruikt om het gebruik van beide motoren samen te optimaliseren, wat de efficiëntie verhoogt, en Hold-modus, die het gebruik van beide motoren in evenwicht houdt om de elektrische autonomie voor later in de reis te behouden.
Ook in de technologische bron van de Bentayga Hybrid valt een energieregeneratiesysteem op. Dit alles stelt Bentley in staat een verbruik van 3,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van slechts 79 g/km aan te kondigen. De Bentayga Hybrid is al in productie en is verkrijgbaar vanaf 141.100 euro (het is echter niet bekend of deze prijs in Portugal zal gelden).