De Bentley Bentayga, gelanceerd in 2015, presenteerde zichzelf als de snelste SUV ter wereld — al onttroond door de Lamborghini Urus —, in staat om een maximale snelheid van 301 km/u te bereiken , met dank aan zijn 6,0-liter twin-turbo W12, in staat tot 608 pk en 900 Nm koppel. Een jaar later dook er een Diesel-optie op; een krachtige V8 met 4,0 liter en 435 pk en identieke 900 Nm, met een aantrekkelijker verbruik dan de W12.
nieuwe maar bekende V8
De Bentley Bentayga krijgt nu een nieuwe V8-benzinemotor, die praktisch in het midden van de twee bestaande staat. Hij heeft 4,0 liter inhoud, twee turbo's en levert 550 pk en 770 Nm — behoorlijk respectabele cijfers, en het is gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie.
Als de motor en de bedragen die ermee in rekening worden gebracht bekend lijken, komt dat omdat ze precies samenvallen met die van de Porsche Cayenne en Panamera Turbo - het is precies dezelfde motor.
De nieuwe V8-motor is in staat om de Bentayga in slechts 4,5 seconden tot 100 km/u te lanceren en een topsnelheid van 290 km/u te bereiken — praktisch in het midden van 4,1 seconden en 301 km/u en 4,8 seconden en 270 km/u van respectievelijk de W12 en V8 Diesel. Respecteer de cijfers gezien de 2.395 kg die hij weegt (vijf plaatsen) — en het is de lichtste Bentayga. De W12 weegt 2440 kg en de Diesel rond de 2511 kg, ook voor de vijfzitterversie.
De V8 valt ook op doordat hij onder bepaalde omstandigheden de helft van de cilinders kan uitschakelen om brandstof te besparen. Toch zijn, gezien de motornummers en het gewicht van de Bentayga, de aangekondigde gecombineerde verbruiken, meestal optimistisch, niet "beroemd": 11,4 l/100km en een uitstoot van 260 g/km CO2.
Meer opties
Voor de rest onderscheidt de V8 zich niet veel van de krachtigere W12. De remklauwen zijn in het rood, hij krijgt 22″ wielen met een nieuw design, andere uitlaten en een grille met andere vulling. De Bentley Bentayga V8 kan als optie ook koolstof-keramische schijven ontvangen — momenteel de grootste ter wereld, met een diameter van 17,3″ of 44 cm (!).
Binnenin is er een nieuw lederen en houten stuurwiel, evenals een nieuwe afwerking van de deuren, de middenconsole en het instrumentenpaneel in glanzend koolstofvezel. Er komt ook een nieuwe huidskleur naar voren - cricketbal of bruinachtige toon. Opties die uiteindelijk worden uitgebreid naar de rest van het assortiment.
De Bentley Bentayga put de toevoeging van nieuwe motoren in de V8 niet uit. De volgende zou al bekend moeten zijn op de volgende Autosalon van Genève en belooft de "groenste" te worden. Het is een plug-in hybride motor, dezelfde die ook de Porsche Panamera E-Hybrid aandrijft. Met andere woorden, een 2,9 liter V6, die in combinatie met de elektromotor 462 pk kan leveren en in de Panamera een elektrische autonomie tot 50 km mogelijk maakt.
