DE Bentley EXP 100 GT , het honderdjarige geschenk van het Britse merk aan ons, is misschien wel het meest getrouwe portret van wat een Bentley grand tourer in 2035 zal zijn. Niet alleen qua esthetiek, maar vooral qua technologie en duurzaamheid.
Dat is de focus van de EXP 100 GT, een voortschrijdend manifest van wat duurzame luxemobiliteit zal zijn, gebouwd op twee pijlers, autonoom rijden en aangedreven door elektriciteit.
Het is een enorme coupé — 5,8 m lang en ongeveer 2,4 m breed — met twee toegangsdeuren die eveneens enorme afmetingen hebben (elk twee meter). Ze openen zich naar buiten en naar boven en staan op hun hoogste punt bijna drie meter boven de grond.
Het ontwerp verwijst naar hetzelfde uitgangspunt als de Continental GT, zij het met iets andere proporties - de afwezigheid van een verbrandingsmotor zorgt voor een kortere voorkant. De visuele elementen die we kennen van Bentley zijn aanwezig, zelfs als ze opnieuw worden geïnterpreteerd of verplaatst: kijk bijvoorbeeld eens naar de manier waarop de koplampen nu interageren met de grille.
Stefan Sielaff, Bentley Design DirectorDe Bentley EXP 100 GT vertegenwoordigt het soort auto's dat we in de toekomst willen maken. Net als de iconische Bentleys van weleer, sluit deze auto aan bij de emoties van zijn passagiers en helpt hij hen de herinneringen aan de werkelijk buitengewone reizen die ze maken te ervaren en te bewaren.
Lichtgewicht… 1900 kg
Ondanks de enorme afmetingen, superieur aan elke huidige Bentley, voorspelt het Britse merk een gewicht van "slechts" 1900 kg voor zijn EXP 100 GT - een Continental GT heeft 350 kg meer - een opmerkelijke waarde, zelfs voor het feit dat hij 100% elektrisch is . Het onthult niet alleen het gebruik van materialen zoals aluminium en koolstofvezel, maar vooral de verwachte evolutie van de batterijen van de toekomst.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Volgens Bentley zullen deze vijf keer meer dichtheid bieden dan de huidige, waardoor het aantal batterijen dat in de auto moet worden geïnstalleerd, kan worden verminderd, wat resulteert in een vermindering van de massa, naast grotere afstanden - de EXP 100 GT wordt geadverteerd met een maximaal mogelijke actieradius van 700 km . De batterijen kunnen ook in slechts 15 minuten tot 80% van hun capaciteit worden opgeladen.
Er komen vier elektromotoren, die zorgen voor vierwielaandrijving en koppelvectorisatie. De diensten die in een rechte lijn worden geleverd, zouden wel eens die van een supersportwagen kunnen zijn: minder dan 2,5 s om 100 km/u te bereiken en een maximumsnelheid van 300 km/u. Wat het maximale vermogen is weten we niet, maar Bentley adverteert met maximaal 1500 Nm koppel (!).
Persoonlijke assistent
Naast de weelde die het uitstraalt, hetzij door de duurzame materialen die voor het interieur zijn gekozen - van 5.000 jaar oud Riverwood-hout (ondergedompeld hout) met koperinfusies, tot organische textielcoatings die zijn afgeleid van de productie van wijn die eruitziet als huid, wol vloerkleden en met katoen beklede binnenoppervlakken - het grootste hoogtepunt is misschien wel de persoonlijke assistent of de Bentley persoonlijke assistent AI.
Haar missie is om passagiers een aanpasbare gebruikerservaring te bieden, via vijf verschillende modi: Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live en Customize. Interactie met de AI (artificial intelligence) vindt plaats via handgebaren voor of achter de Crystal Cumbria die zich midden in het interieur bevindt.
Bentley persoonlijke assistent AI
De Enhance-modus brengt externe prikkels zoals licht, geluid en zelfs geuren naar binnen en biedt een holistische reis, alsof het bijna een cabriolet is. De Cocoon-modus creëert een beschermende ruimte, zuivert de lucht en maakt zelfs bepaalde glasoppervlakken ondoorzichtig. Vastlegmodus… legt ervaringen vast, zowel in als buiten de auto, die deel gaan uitmaken van de unieke geschiedenis van elke auto en die we kunnen onthouden met de Re-Live-modus.
De interfaces maken gebruik van augmented reality, OLED-schermen en een scherm aan de voorkant waarmee je films en andere media kunt kijken wanneer de EXP 100 GT wordt gebruikt als autonoom voertuig.
Manifest
De EXP 100 GT volgt een al lange reeks Bentley-prototypes, die op de een of andere manier anticipeerden op wat ze van zijn toekomstige modellen konden verwachten. Ondanks dat het misschien wel de meest futuristische van de verschillende EXP-prototypes is, laten we het niet afdoen als een oppervlakkige oefening - het is een manifest van intentie, zowel vanuit een visueel, materieel als technologisch oogpunt.
