Ondanks het feit dat hij in zijn geschiedenis enkele coupés heeft gehad, heeft Skoda, sinds hij in de jaren 90 bij de Volkswagen-groep kwam, nooit "het recht" meer om er een te bezitten. Het kwam daar echter in de buurt. Op de Autosalon van Genève in 2002 presenteerde hij een prototype van een coupé, de Skoda Tudor, die zeer dicht bij de productie staat.
Het gaf aanleiding tot praten vanwege zijn elegante lijnen, die de uitstraling van een Superb gaven zonder de achterdeuren en met een achterklep waar alleen de modelnaam verscheen in plaats van de kentekenplaat. Het introduceerde ook enkele elementen en details die de toekomstige modellen van het merk begonnen op te nemen, waarvan de meest opvallende de toepassing van "C"-vormige achteroptica was, die nog steeds wordt gebruikt.
De Skoda Tudor was het resultaat van een uitdaging voor de ontwerpers van het merk, na verschillende voorstellen te hebben gegenereerd - van een Fabia-pick-up tot een Octavia-cabriolet - maar het was de coupé die de meeste aandacht trok en aanleiding gaf tot het prototype op ware grootte dat weten we..
De Tudor was een werkend prototype, naar voren gekomen uitgerust met de 2.8 VR6 met 193 pk van de Volkswagen-groep. Ondanks de nabijheid van een productiemodel (de voorkant was bijvoorbeeld de Superb), werd het nooit geproduceerd.
De Skoda Tudor zou uiteindelijk een plaats krijgen in het Skoda-museum in Mlada Boleslav waar hij nu staat. Nou... als we een klein incident in India uitsluiten.
Een gestolen prototype?
Skoda nam de Tudor mee naar dat Aziatische land om hem in een plaatselijke salon te laten zien. Aan het einde van het evenement, en volgens het merk, "onder dramatische omstandigheden", verloren ze het prototype. Iemand moet de coupé zo leuk hebben gevonden dat ze hem hebben meegenomen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Na intensieve zoekacties door de autoriteiten, Skoda Tudor verscheen op een treinstation, maar pas maanden later. De gedurfde auteur van de "verdwijning" werd echter nooit gevonden.
Bij terugkeer in Tsjechië zou de Skoda Tudor volledig moeten worden gerenoveerd en bevindt hij zich momenteel in het museum van het Tsjechische merk. Autodiefstal komt helaas veel voor... maar een prototype van een salon?