Met 1914 pk en 2360 Nm koppel is de Rimac Nevera het kan alleen maar... ballistisch zijn. De Kroatische elektrische hypersport had eerder laten zien hoe absurd snel hij was, toen hij in een dragrace (starttest) werd geplaatst tegen de Ferrari SF90 Stradale.
Niemand kan de SF90 Stradale ervan beschuldigen traag te zijn, maar zijn 1000 pk kon niets doen tegen zijn rivaal met bijna twee keer zoveel vermogen. Mat Watson van Carwow behaalde een ongelooflijke 8,62 seconden op de Nevera in de klassieke kwartmijl (402 m), één seconde minder dan de Italiaanse supercar.
Het is het verschil tussen snel, heel snel en absurd snel zijn.
Nu nam het DragTimes-kanaal een Rimac Nevera mee naar een specifiek circuit voor dit type competitie en slaagde erin deze tijd te verbeteren door de wereldrecord in de kwart mijl voor een productieauto.
Met een ongelooflijke tijd van 8.58s en een snelheid van 269,5 km/u door DragTimes' Brooks Weisblat maakte de Rimac Nevera 's werelds snelste productieauto in de kwart mijl. En met het detail van de elektrische hypersport die is uitgerust met wegbanden, een Michelin Pilot 4S - indrukwekkend.
We hebben de video geplaatst op het punt waar de recordpoging begint, maar het was niet de enige. Bij de allereerste poging deed Nevera een verpletterende 8,74s, en zakte naar 8,61s bij de volgende poging (zie de video aan het begin om ze te zien en meer te leren over Rimac Nevera).
Om een idee te krijgen van hoe snel hij is, heeft de Tesla Model S Plaid, met 1020 pk (bijna de helft), 9,2s (en 245 km/u) gedaan in dezelfde oefening op circuits die ook specifiek voor het doel zijn.
gekke acceleratie
Alsof dat nog niet genoeg was, gaven de meetapparatuur die in de auto werd gebruikt ons nog meer cijfers over de acceleratie, die op het eerste gezicht ongelooflijk lijken.
De beste tijd van 0 naar 100 km/u was 2,21 s (geen uitrol) en de 200 km/u werd bereikt in een verbazingwekkende 5,19 s! Maar hier stopt het niet...
Om een duidelijker beeld te krijgen van het acceleratievermogen van de Rimac Nevera, ongeacht de snelheid, kunnen de volgende waarden niet explicieter zijn: 2,95s om van 100 km/u naar 200 km/u te gaan, en 200 km / h bij 250 km/h, een surrealistische 2.36s is genoeg. Het is "oog wijd open"...
De Rimac Nevera legt de lat heel, heel hoog voor alle andere elektrische hypersporten die eraan komen. Zullen we meer bouwers zien die de kroon van de snelste elektrische hypersport ooit willen veroveren? We kennen er minstens één die zeker zijn kans wil om dit te doen: Tesla Roadster - die sindsdien is verschoven naar 2022.