Vrijwel immuun voor de crisis die de auto-industrie heeft getroffen, heeft Volvo Cars nog een reden om feest te vieren. Per slot van rekening bereikte zijn 90-reeks de kaap van een miljoen verkocht, een combinatie van de verkoop van de Volvo XC90, S90, V90 en V90 Crosscountry.
Deze cijfers verwijzen alleen naar de "nieuwe 90-reeks", dat wil zeggen dat ze geen rekening houden met de verkopen van de eerste generaties van de XC90 (geproduceerd tussen 2002 en 2014) en van de S90 en V90 (geproduceerd tussen 1996 en 1998) .
Deze miljoen exemplaren zijn er dan ook verkocht sinds 2015, het jaar waarin de tweede generatie van de XC90 werd gelanceerd, de eerste op basis van het SPA-platform.
Een volledig assortiment
Acroniem voor Scalable Product Architecture, de introductie van het nieuwe platform met de tweede generatie van de XC90 luidde een "nieuw tijdperk" in voor het Zweedse merk. Naast een nieuwe visuele taal, bracht de Zweedse SUV connectiviteitsniveaus met zich mee die het Scandinavische merk nog nooit had gezien.
Een jaar later volgden de nieuwe S90 en V90. De eerste ontstond met als doel de "Duitse dominantie" onder premium sedans te bestrijden, terwijl de V90 een 60-jarige "traditie" van Volvo in de productie van bestelwagens voortzette.
Ten slotte zet de V90 Cross Country ook een Volvo-traditie voort, in dit geval de productie van bestelwagens met opgerolde broek, iets dat Volvo al 20 jaar doet, als een van de pioniers in het segment.
De opvolger van de XC90 wordt ook het eerste hoofdstuk van een nieuw tijdperk bij Volvo - gebaseerd op de SPA2, de evolutie van het huidige platform - dat alfanumerieke aanduidingen die met namen moeten worden geïdentificeerd, zal vergeten.
