Zoals we hadden gezegd toen de Lente Elektrisch , zal het meest betaalbare 100% elektrische model op de markt ook een commerciële versie hebben, aangeduid als Dacia Spring Cargo.
Terwijl de passagiersversie in september arriveert (we hebben hem al getest), duurt het iets langer voordat de "werkende" versie arriveert. Volgens het Roemeense merk de lancering vindt plaats in 2022.
Wat de prijzen betreft, heeft Dacia nog geen waarden naar voren gebracht. Deze mogen echter niet veel verschillen van de 16.800 euro die de vijfzitter Spring Electric vraagt (overigens, aangezien het een bedrijfswagen is, kan de vraagprijs zelfs nog lager liggen).
De Dacia Spring Cargo
Esthetisch identiek aan de Spring Electric, onderscheidt de Spring Cargo zich alleen door de afwezigheid van de achterbank die plaats maakte voor een grote bagageruimte.
Met een kunststof vloerbedekking en ruimte in beslag genomen door de wielkasten en vier bevestigingsringen, meet de laadruimte 1,03 m lang, biedt een totaal volume van 1100 liter en een laadvermogen van 325 kg.
Verkrijgbaar in wit, standaard voorzien van handmatige airconditioning, radio (met Bluetooth-aansluiting), USB-aansluiting, een bevestigingspunt voor een gsm-houder en een lichtsensor.
Om u voor te bereiden op het professionele leven heeft Dacia u voorzien van krasvastere deurgrepen, zwarte kunststof spiegels, 14” stalen velgen en bescherming op de dorpels en kofferdeksel.
Ten slotte zijn er in het mechanische hoofdstuk geen verschillen met Spring Electric. Dat gezegd hebbende, hebben we een elektromotor van 33 kW (44 pk) en 125 Nm, aangedreven door een batterij van 26,8 kWh, die een bereik van 225 km (WLTP-cyclus) of 295 km (WLTP-stadscyclus) biedt.