De SEAT Ateca markeert het debuut van het Spaanse merk in de SUV-klasse en gebruikt hiervoor het Transversal Modular Platform (MQB) van de Volkswagen Groep. Dit garandeert de nieuwe Crossover van het Spaanse merk een uitstekende basis in termen van stijfheid en ruimte, evenals flexibiliteit in de mechanische en technologische hoofdstukken. In deze configuratie met voorwielaandrijving heeft de SEAT Ateca McPherson-architectuur aan de voorkant en een semi-starre as aan de achterkant, in tegenstelling tot de 4Drive-versies, die een meerarmige ophanging hebben. Dit wordt verondersteld het beste compromis te zijn tussen gewicht, ruimte en comfort voor het rijden op elk type vloer.
Met een wielbasis van 2.638 mm biedt de SEAT Ateca voldoende ruimte voor gezinsgebruik, met een bagageruimte van 510 liter, breder dan in de 4Drive-versies, vanwege het ontbreken van het achterdifferentieel.
Op het gebied van esthetiek is de SEAT Ateca bedekt met precieze en goed gedefinieerde lijnen, die hem dynamiek en een hi-tech uitstraling geven. Hetzelfde geldt voor het interieur, met een sober en praktisch ontwerp, zonder ophouden stijlvol te zijn, met alle bedieningselementen ergonomisch gerangschikt.
De voor de wedstrijd ingediende versie heeft het bekende 115 pk sterke 1.6 TDI-blok met een constant koppel van 250 Nm tussen 1.500 en 3.250 tpm en gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, deze SEAT Ateca kan accelereren van 0 tot 100 km /h in 11,5 seconden en noteert een gewogen gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km, terwijl hij in de stad iets meer bereikt (4,7 l/100 km), dankzij de Start/Stop-functie.
Sinds 2015 maakt Razão Automóvel deel uit van de jury voor de Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy-prijs.
Op het uitrustingsniveau Style is de SEAT Ateca standaard voorzien van licht-, regen- en parkeersensoren achter, ontspiegelde binnen- en buitenspiegels met elektrisch inklapbaar, led-achter- en mistlampen met bochtfunctie, 17-inch lichtmetalen velgen en zwarte dakstangen.
Binnenin heeft het ook een multifunctioneel lederen stuur, klimaatregeling met twee zones en een Media Cor MP3-geluidssysteem, met een 5”-scherm, USB + SD + AUX-IN en Bluetooth-ingangen. Als onderdeel van de rijondersteuning biedt de Style-versie ook radar en automatisch remmen Front Assist, Hill Hold, bandenspanningscontrole en cruisecontrol.
Naast de Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, doet de SEAT Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 pk ook mee in de Crossover-klasse van het jaar, waar hij het opneemt tegen de Audi Q2 1.6 TDI 116, de Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, de Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, de Kia Sportage 1.7 CRDi, de Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi en de Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 pk Highline.
Motor: Diesel, vier cilinders, turbo, 1 598 cm3
Stroom: 115 pk/3 250 - 4 000 tpm
Acceleratie 0-100 km/u: 11,5 s
Maximum snelheid: 184 km/u
Gemiddelde consumptie: 4,3 l/100 km
CO2 uitstoot: 113 g/km
Prijs: 29.260 euro
Tekst: Essilor Auto van het Jaar/Crystal Wheel Trophy