Gepresenteerd als een revolutionaire mobiliteitsoplossing, de Citroen Ami het was veel om over te praten en juist om die reden, nadat Miguel Dias het al een tijdje heeft uitgevoerd, heeft Guilherme Costa het op de proef gesteld in nog een andere video op ons YouTube-kanaal.
Officieel een lichte vierwieler (vandaar het gele kenteken) mag de Ami in ons land bestuurd worden door tieners vanaf 16 jaar. Om dit te doen, hoeft u alleen maar in het bezit te zijn van het B1-rijbewijs.
Dankzij zijn classificatie als lichte vierwieler ziet de kleine Gallische stadsbewoner zijn maximumsnelheid beperkt tot 45 km/u, een snelheid die met enig gemak wordt bereikt, zoals Guilherme ons in de video vertelt.
Het gewillige koppel van 8 pk en 40 Nm dat wordt onttrokken aan de voorin gemonteerde elektromotor, die wordt aangedreven door een 5,5 kWh lithium-ionbatterij die een actieradius van 75 km biedt en in slechts drie uur is opgeladen, helpt daarbij. in een conventioneel huishoudelijk stopcontact.
Ontdek uw volgende auto
"Vechten" prijs
Maar de classificatie als lichte vierwieler bracht niet alleen beperkte voordelen met zich mee. Dankzij deze goedkeuring is de Ami niet verplicht om zich te presenteren met een reeks dure veiligheidssystemen en rijhulpsystemen, en dit komt niet alleen tot uiting in het gewicht (485 kg waarvan 60 kg "de fout" van de ionenbatterij. lithium) en... de prijs.
De basisversie van de Citroën Ami (My Ami) begint bij 7.350 euro en zelfs de duurste variant, de My Ami Vibe, komt niet verder dan 8710 euro. Wat betreft het leven met kleine Ami, zodat ze een beter idee krijgen van hoe het is om het meest recente voorstel van het Franse merk "pass the word" aan Guilherme te gebruiken.