Een van de leiders in het compacte SUV-segment, de Peugeot 3008 hij was het doelwit van de gebruikelijke restyling van middelbare leeftijd en hoewel het esthetisch weinig was veranderd - behalve vooraan - vond hij zijn argumenten versterkt.
Naast het aannemen van een stijl in lijn met de meest recente voorstellen van het Gallic-merk, zag de 3008 zijn technologische aanbod versterkt. Zo heeft het 12,3-inch digitale instrumentenpaneel nu een beter contrast en meet het touchscreen van het infotainmentsysteem nu 10".
Ook op dit gebied kreeg de 3008 niet alleen nieuwe rijhulpmiddelen (waarover je meer kunt lezen in dit artikel), maar ook verbeterde connectiviteit, met het Mirror Screen-systeem, dat Apple CarPlay en Android Auto omvat, en een inductielader.
En de motor, klopt dat?
De Peugeot 3008 getest door Diogo Teixeira in deze video was uitgerust met een 130 pk sterke 1.5 BlueHDi gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie, de enige dieselmotor van de succesvolle Franse SUV.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Diogo prees hierover niet alleen het verbruik, waarvan het gemiddelde rond de 6 l/100 km lag, maar ook de beschikbaarheid, waarbij de 1.5 BlueHDi nuttig bleek te zijn en de ietwat bescheiden cilinderinhoud verhulde.
Maar compenseert het lage verbruik en de goede beschikbaarheid de hogere prijs in vergelijking met benzineversies met hetzelfde vermogen? Zodat je het kunt ontdekken, geef ik het woord door aan Diogo en laat ik je achter met een andere video van ons YouTube-kanaal: