De laatste jaren worden 'busjes met opgerolde broek' zelfs wat overschaduwd door SUV's. Dit betekent echter niet dat deze verdwenen zijn en het bewijs hiervan is de lancering van de nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain.
Na hem te hebben gezien op een reeks spionagefoto's, maakt de tweede avontuurlijke bestelwagen van Mercedes-Benz (alleen de E-Klasse had een All-Terrain-versie) niet alleen het C-Klasse-gamma compleet, maar zal ook de markt willen "stelen" van rivalen Audi A4 Allroad en Volvo V60 Cross Country.
Om dit te doen, begon hij met "zichzelf aan te kleden". Op basis van het uitrustingsniveau Avantgarde zag de Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain zijn bodemvrijheid met 40 mm toenemen, kreeg hij een speciale grille en groeide hij met ongeveer 4 mm in lengte en 21 mm in breedte. Maar er is meer.
We hebben de traditionele kunststof wielkastbeschermers, extra voor- en achterbumperbeschermingen en Mercedes-Benz heeft zelfs besloten om speciaal voor deze avontuurlijkere versie een set 17” tot 19” velgen te ontwikkelen.
klaar om overal naartoe te gaan
Naast de grotere bodemvrijheid en de avontuurlijke uitstraling kreeg de Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain ook robuustere stuurverbindingen, een multilink achterwielophanging en een passief dempingssysteem.
Zoals je zou verwachten, is ook het 4MATIC-vierwielaandrijvingssysteem (dat tot 45% van het koppel naar de voorwielen kan sturen) aanwezig en zijn er twee nieuwe rijmodi in het "Dynamic Select" -systeem: "Offroad" en "Offroad+" met de Downhill Speed Control Assistant.
Binnenin zijn het grote nieuws de specifieke menu's voor off-road rijden die verschijnen op de 10,25" of 12,3" schermen (deze optie is optioneel). Hierin vinden we aanduidingen zoals de laterale helling, de hoek van de wielen, de coördinaten van de plaats waar we ons bevinden en het “traditionele” kompas.
Binnenin zijn de nieuwigheden beperkt tot specifieke menu's.
Tot slot zal het Duitse model wat de motoren betreft slechts twee motoren hebben: een viercilinder benzinemotor (M 254) en een dieselmotor, de OM 654 M, eveneens met vier cilinders. Beide zijn gekoppeld aan een mild-hybride 48V-systeem.
Met een gegarandeerde aanwezigheid op de Autosalon van München, zou de nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain tegen het einde van het jaar de dealers moeten bereiken, terwijl de prijzen van de nieuwe avontuurlijke bestelwagen van het Duitse merk nog niet bekend zijn gemaakt.