My Ami Cargo, de commerciële versie van de kleine Citroën Ami

Anonim

Ongeveer een jaar geleden onthuld, de Citroen Ami heeft nu een… “professionele” versie gekregen. Toegewezen Citroen My Ami Cargo , dit is een van de kleinste bedrijfswagens op de markt.

Buiten is de My Ami Cargo identiek aan de Ami die we al kenden, met het nieuws gereserveerd voor het interieur, waar het belangrijkste hoogtepunt het verdwijnen van de passagiersstoel is.

In plaats daarvan is er een opslagruimte met een inhoud van 260 liter en een laadvermogen van 140 kg. Deze ruimte is opgebouwd uit een modulaire doos, opgebouwd uit zeven polypropyleen scheidingswanden.

Citroen Mijn Ami Positie
My Ami Cargo is ontworpen om in steden te werken.

De verticale scheidingswand scheidt de bestuurdersruimte van de bagageruimte en de modulaire plank, die ook dienst doet als afdekking, kan tot 40 kg dragen en verandert het passagierscompartiment in een minikantoor.

Daarnaast beschikt deze modulaire box ook over een in twee niveaus verstelbare vloer die verticaal kan worden opgetild en vergrendeld, en een apart opbergvak aan de achterzijde. In totaal biedt de kleine Citroën My Ami Cargo een bruikbare inhoud van ruim 400 liter.

Citroen Mijn Ami Positie
De passagiersstoel verdween en werd vervangen door een laadbak.

aanpasbaar natuurlijk

Zoals je zou verwachten, heeft My Ami Cargo verschillende aanpassingsmogelijkheden, waardoor het mogelijk is om het logo van de bedrijven in dit kleine stadje te plaatsen.

Bij wagenparken met meer dan 10 auto's kunnen Citroën-reparateurs de carrosserie in de gewenste kleur schilderen, het logo in de vorm van een sticker aanbrengen of volledig bekleden met de kleuren en boodschap van het bedrijf.

Tot slot, in het mechanische hoofdstuk, bleef alles hetzelfde, dat wil zeggen dat de kleine Citroën My Ami Cargo een lithium-ionbatterij van 5,5 kWh blijft gebruiken die in slechts drie uur kan worden opgeladen in een 220 V-stopcontact en tot 75 km autonomie.

Citroen Mijn Ami Positie

Mijn Ami Cargo heeft zelfs een soort bureau.

Het vermogen bedraagt 6 kW (8 pk) en de maximumsnelheid is begrensd op 45 km/u. Er is nog steeds geen geschatte datum voor aankomst op de nationale markt, My Ami Cargo kost in Frankrijk 6490 euro.

Het kan daar ook worden gekocht via een huurcontract van 48 maanden op lange termijn vanaf € 24,18/maand (de eerste termijn kost € 2508.43 en er is een bonus van € 900 inbegrepen in het huurcontract).

Lees verder