Voor het eerst onthulde BMW M zij aan zij, zij het in de vorm van gecamoufleerde prototypes, de weg- en wedstrijdversie van een van zijn belangrijkste modellen, de BMW M4 Coupé of BMW M4 GT3 in de circuitversie.
De presentatie vond plaats in de terecht genaamde "BMW M Grand Prix of Styria", de Moto GP-race die dit weekend (20-23 augustus 2020) plaatsvindt op het Oostenrijkse Red Bull Ring-circuit.
Als we al wisten wat we konden verwachten van de BMW M4 Coupé op de weg, dan is de enige tijd geleden aangekondigde BMW M4 GT3 nog een noviteit: hij zal de plaats innemen van de (grote) BMW M6 GT3 , die in 2016 werd overgenomen.
Markus Flasch, CEO van BMW M GmbHIk ben erg blij dat we hier zowel de nieuwe BMW M4 Coupé als de nieuwe BMW M4 GT3 samen kunnen presenteren.(…) De BMW M4 Coupé en zijn race-tegenhanger BMW M4 GT3 zijn de iconen van de BMW M GmbH en de belangrijkste voorbeelden van de overgang van concurrentie naar serieproductie — en vice versa. Vanaf het begin werden beide voertuigen ontwikkeld, dus ze hebben allebei dezelfde genen.
Ze hebben gemeen dat ze dezelfde zes cilinders in lijn hebben die zijn uitgerust met M TwinPower Turbo-technologie, hoewel ze duidelijk van elkaar verschillen omdat ze verschillende doelen en verschillende regels hebben om te respecteren.
De BMW M4 Coupé, evenals de nieuwe M3-sedan, zullen vanaf het begin in twee versies beschikbaar zijn, zoals al aangekondigd. Vanaf de "vijandelijkheden" zullen we een versie hebben met 480 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak, en daarboven een Competition-versie met 510 pk en een achttraps M Steptronic-automaat.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Hoe zit het met de BMW M4 GT3? Er zijn geen specificaties bekend, maar zijn debuut staat gepland voor 2021, waar hij aan enkele races zal deelnemen. Het duurt echter nog tot 2022 voordat hij de M6 GT3 definitief zal vervangen als het topmodel van de BMW M in particuliere wedstrijdauto's.
