Allemaal V8, allemaal met natuurlijke aanzuiging: RS 4 Avant, C 63 AMG, M3. Welke is de snelste?

Anonim

Het is nog niet zo lang geleden, maar het voelt als een eeuwigheid. De voorgangers van de huidige Audi RS 4 Avant, Mercedes-AMG C 63 en BMW M3 vertrouwden allemaal op atmosferische V8-motoren - geen turbo te bekennen...

Vergeet pro-regulering en kunstmatig gegenereerde soundtracks. Hier komt het rommelende geluid — vooral in het geval van de C 63 — en ook schrille — RS 4 Avant en M3 overschrijden 8000 tpm — van de drie atmosferische V8's.

Carwow, misschien geplaagd door een nostalgisch gevoel, heeft voor zijn nieuwste dragrace de B8-generatie van de RS 4 Avant, de W204-generatie van de C 63 AMG en de E90-generatie van de M3 samengebracht.

audi rs 4 avant b8 vs mercedes-benz c63 AMG W204 vs BMW M3 E90

Zoals het nu is, is het de motor van de C 63 AMG die opvalt. Het is nog steeds de enige van de groep die vandaag een V8 heeft - de V8 lijkt ook op weg te zijn in de volgende generatie - maar destijds was hij degene die de grootste V8 van allemaal bezat: 6208 cm3. Veel meer dan de 4163 cm3 van de RS 4 Avant of de 3999 cm3 van de M3. En het geluid? Het geluid... komt het dichtst in de buurt van een woedende donder.

Abonneer op onze nieuwsbrief

Het kon degene zijn met de minste rotatie (6800 tpm), maar het was de krachtigste, met 467 pk en met zoveel kubieke centimeters, die meer koppel heeft, 600 Nm. De RS 4 Avant reageerde met 450 pk en 430 Nm , en het is de enige die de hulp heeft van vierwielaandrijving (wat hem de zwaarste maakt), wat hem een cruciaal voordeel kan geven bij het starten. De M3 met 420 pk en 400 Nm is degene met de laagste cijfers, maar ook de lichtste. Ze zijn allemaal uitgerust met automatische transmissies — dubbele koppeling voor Audi en BMW, koppelomvormer voor Mercedes.

Is het zoals de Amerikanen zeggen: "Er is geen vervanging voor cilinderinhoud" (zoiets alsof er geen vervanging is voor kubieke centimeters) en zullen we de C 63 AMG zijn rivalen naar de overwinning zien brengen in deze ongewone botsing van atmosferische V8's?

Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.

Lees verder