Volkswagen elektrische GTI gaat geen GTI heten

Anonim

Terwijl Peugeot blijft zoeken naar de beste aanduiding voor zijn geëlektrificeerde sportwagens (wat we weten is dat ze geen GTI zouden moeten zijn), weet Volkswagen al hoe het toekomstige sportversies van zijn elektrische modellen zal aanwijzen: GTX.

Na de afkortingen GTI (gebruikt in benzinemodellen), GTD (bedoeld voor de “pittige” uitvoeringen met Dieselmotor) en GTE (verwijzend naar plug-in hybride modellen), komt er een nieuwe afkorting in het assortiment van het Duitse merk.

Het nieuws werd naar voren gebracht door British Autocar, die eraan toevoegt dat de "X" in het acroniem zou kunnen betekenen dat de sportievere elektrische Volkswagens vierwielaandrijving zullen hebben.

Volkswagen ID.3
De sportievere versie van de ID.3 zou het acroniem GTX moeten krijgen.

Sportief in prestaties en stijl

Net als bij de GTI, GTD en GTE krijgen elektrische Volkswagens met het acroniem GTX specifieke esthetische details en moeten ze natuurlijk ook meer vermogen hebben.

Abonneer op onze nieuwsbrief

Hoewel het niet bekend is wanneer de eerste Volkswagen die het acroniem GTX gebruikt, op de markt komt, stelt Autocar dat dit een cross-over moet zijn die is afgeleid van het ID-prototype. Crozz (wiens officiële naam ID.4 zou kunnen zijn).

Interessant is dat het acroniem GTX al enige geschiedenis heeft bij Volkswagen, omdat het werd gebruikt om een versie van de . aan te duiden Jetta op sommige markten. Tegelijkertijd werd dit acroniem ook gebruikt om een model van de Noord-Amerikaanse Plymouth aan te duiden.

Plymouth GTX
De GTX-aanduiding werd een paar jaar door Plymouth gebruikt - een beetje anders dan de elektrische GTX die we van Volkswagen gaan krijgen.

Bron: Autocar.

Lees verder