DE Toyota GR Yaris het is een demonische machine, in tegenspraak met de meeste andere die tegenwoordig worden uitgebracht, steeds verfijnder en gepolijster, met een doel dat is afgestemd op de harten van petrolheads.
Maar ondanks alle zeer positieve recensies – waaronder die van ons, wiens videotest onlangs in 2021 door de International Motor Film Awards werd bekroond met de titel ‘beste journalistieke film’ – lijkt er toch potentieel te zijn om uit deze homologatiespecial te halen.
En nu, op het circuit van de Nürburgring, zien we daar blijkbaar de realisatie van, waar een Toyota GR Yaris werd betrapt met verschillende overdreven aanpassingen.
Bent u, GR Yaris GRMN?
Het gerucht gaat dat dit uitbundige testprototype de toekomstige GR Yaris GRMN zal zijn, de hoogste specificatie in de hiërarchie gedefinieerd door Toyota Gazoo Racing: GR Sport, GR en GRMN (Gazoo Racing getuned door "Meister of Nürburgring"). En dat betekent meestal een gelimiteerd productiemodel, net als de vorige Yaris GRMN.
We kunnen nog niet bevestigen dat hij de GRMN-aanduiding daadwerkelijk zal aannemen, maar welke naam hij ook kiest, hij belooft de toch al hoge dynamische en prestatiecapaciteiten van de GR Yaris naar een nieuw niveau te tillen.
Wat opvalt in deze spionagefoto's is het aerodynamische apparaat van dit prototype. Aan de voorkant zien we de toevoeging van "canards", aan de zijkant is er een luchtuitlaat direct na de voorwielen en aan de achterkant hebben we een weelderige achtervleugel. De bodemvrijheid lijkt ook te zijn verminderd, wat ons doet vermoeden dat het een herzien chassis zal hebben.
Op dit moment is het niet mogelijk om te weten of deze GR Yaris hardcore mechanische modificaties zal krijgen of niet, maar gezien het gemak waarmee 300 pk uit de kleine 1,6 l-inline driecilinder wordt gehaald, zoals we in verschillende voorbereidingen hebben gezien, is het doet het niet Het zou ons verbazen dat dit "apparaat" niet kwam met een "boost" van vermogen en koppel.
Het is niet de eerste keer dat deze hardcore GR Yaris wordt 'gevangen' door lenzen van fotografen, maar nu lijkt de productie dichterbij dan ooit.
Tot slot zeggen onze bronnen dat de bestuurder die aan het stuur zat toen deze spionagefoto's werden genomen José-Maria López was. Het is de Argentijnse Toyota Gazoo Racing-coureur die dit jaar de 24 uur van Le Mans won met de GR010!