Porsche 911 GT3 RS (992). Meer details zichtbaar, maar de megavleugel steelt alle aandacht

Anonim

Er is geen camouflage die de toekomst kan verhullen Porsche 911 GT3 RS (992) . Niet als er achterin een achtervleugel van epische proporties zit die een wedstrijd 911 had kunnen zijn.

Toen we een paar maanden geleden de eerste spionagefoto's van de sportieve toekomst lieten zien, viel natuurlijk de megavleugel op, terwijl de rest van de carrosserie op belangrijke plaatsen effectief werd gecamoufleerd.

Maar nu laat de 911 GT3 RS, gevangen in de buurt van het circuit van de Nürburgring, meer details zien omdat hij een deel van die camouflage heeft verloren.

Porsche 911 GT3 RS spionagefoto's

Porsche 911 GT3 RS spionagefoto's

Het is aan de voorkant dat we in meer detail kunnen zien hoe de ventilatieopeningen op de motorkap en op de voorspatborden zullen zijn.

Het is ook onmogelijk om de massieve carbon-keramische remschijven vooraan niet op te merken, die vrijwel alle ruimte achter de 20″ voorwielen vullen.

Porsche 911 GT3 RS spionagefoto's

Aan de achterzijde blijft de megavleugel met zwanenhals alle aandacht trekken. De vleugelsteunen zijn nog bedekt met wat camouflage, maar je kunt ook zien dat de luchtinlaat voor het achterwiel nog steeds bedekt is.

Onder de vleugel, in de “machinekamer”, vinden we de verwachte zescilinder atmosferische boxer, net als de 911 GT3, die meer vermogen zou moeten produceren dan zijn 510 pk. Er gaan momenteel gulle geruchten over het eindvermogen van de 911 GT3 RS, met waarden tussen de 540pk en 580pk.

Rekening houdend met de veeleisende emissienormen waaraan moet worden voldaan en het feit dat het een atmosferische motor is, zou de toename van het vermogen bescheidener moeten zijn, zoals in de 991-generatie, waar de GT3 en GT3 RS 20 pk van elkaar gescheiden waren .

Porsche 911 GT3 RS spionagefoto's

Als we niet zeker zijn over het uiteindelijke vermogen van de flat-six, zijn we er zeker van dat de overdracht van zijn vermogen naar de achterwielen uitsluitend zal gebeuren door PDK, Porsche's versnellingsbak met dubbele koppeling.

Wanneer komt?

Ook over de onthulling van het nieuwe model blijven twijfels bestaan. Zien we hem al in september tijdens de Autosalon van München of wacht Porsche tot 2022 om de nieuwe 911 GT3 RS te onthullen?

Lees verder