De nieuwe Toyota GR Supra, vaak bekritiseerd vanwege zijn Germaanse "afkomst", werd op de proef gesteld in een dragrace, niet alleen tussen zijn twee versies (de 3,0 l zescilinder en de 2,0 l viercilinder), maar ook tegen de mythische Toyota Supra (A80).
Het idee om de drie auto's tegenover elkaar te stellen kwam van Carwow en eerlijk gezegd was het iets waar we al heel lang op hadden gewacht.
De zescilinder GR Supra heeft 340 pk en 500 Nm die door een automatische achtversnellingsbak naar de achterwielen worden gestuurd en heeft net als de viercilindervariant Launch Control.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Over de 2.0 l-motor gesproken, hij biedt 258 pk en 400 Nm, achterwielaandrijving en ook een achttraps automaat. Eindelijk presenteerde de Toyota Supra (A80) zich met de mythische 6-cilinder 2JZ-GTE , 3.0 l twin-turbo met 320 pk en automatische vierversnellingsbak die het vermogen naar de achterwielen stuurt.
Overweldigde de ervaring de jeugd of bewees de nieuwe GR Supra dat hij de beroemde naam waardig was? Voor jou om te ontdekken, laten we je de video achter:
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.