De Citroën 2CV die je op de foto's kunt zien, is geboren uit de geest van Stephane Wimez. Deze Fransman wilde op de Dakar rijden met maar één doel: reclame maken voor zijn eigen bedrijf, dat onderdelen en accessoires verkoopt voor de 2CV- en Mehari-modellen. Het lijkt erop dat het werkte ... hier hebben we het over haar.
Om zich in de Dakar te kunnen opstellen, liet Wimez zich inspireren door een originele versie van het Franse merk: de Citroën 2CV Sahara (op de afbeeldingen).
Een model dat zich van de "gewone" 2CV onderscheidde door twee motoren (een voor en een achter) te gebruiken om vierwielaandrijving te bieden. In totaal werden er slechts 694 exemplaren van dit model geproduceerd, wat vandaag de dag de 70.000 euro kan overtreffen in de klassieke markt. Op basis hiervan werd de «Bi-Bip 2 Dakar» geboren, een tweemotorige 2CV Sahara met 90 pk vermogen en in staat om deel te nemen aan de belangrijkste offroad-race.
De eerste en laatste Dakar waaraan de «Bi-Bip 2 Dakar» deelnam, vertrok in Lissabon, dus het is heel goed mogelijk dat sommigen van jullie foto's van dit model op hun mobiele telefoon hebben - die op dat moment foto's maakten met de resolutie van een aardappel, eerlijk gezegd.
