Het nieuws komt tot ons via Car Magazine. Volgens onze collega's van Car Magazine heeft het management van de Volkswagen Group vorige week overeenstemming bereikt met het Kroatische hypercarmerk Rimac Automobili over de verkoop van zijn belang in Bugatti.
Reden verkoop? Naar verluidt past Bugatti niet meer in de toekomstplannen van de Volkswagen Groep. Met zijn volledige focus op de ontwikkeling van oplossingen voor mobiliteit, elektrificatie en autonoom rijden, is de 'droomfabriek' van Molsheim niet langer een prioriteit in de plannen van de Volkswagen Group.
We herinneren ons dat Bugatti een zeer geliefd merk was binnen de Volkswagen-groep tijdens de regering onder leiding van Ferdinand Piech (1937-2019) - een familie die nog steeds 50% van de 'Duitse reus' in handen heeft. Met zijn vertrek in 2015 verloor Bugatti zijn grootste coureur.
Tijdens het bewind van Ferdinand Piech verwierf Volkswagen luxemerken als Bentley, Lamborghini en Bugatti.
Porsche verstevigt zijn positie
Volgens Car Magazine was de enige manier waarop het management van Volkswagen de familie Piech kon overtuigen om de verkoop af te ronden, door haar positie in Rimac via Porsche te versterken en zo haar invloed in Bugatti te behouden.
Als dit scenario wordt bevestigd, zou Porsche met deze deal zijn positie in Rimac Automobili kunnen zien stijgen van de huidige 15,5% naar 49%. Voor de rest heeft Rimac, met slechts 11 jaar bestaan, al investeringen gezien van zo verschillende merken als de Hyundai Group, Koenigsegg, Jaguar en Magna (componenten voor de auto-industrie).