Hij is 100% elektrisch, premium, deelt het platform met de Volkswagen ID.4 en kost in Portugal minder dan 45.000 euro. Verder weten we weinig meer over de meest betaalbare 100% elektrisch van het ringmerk.
De nieuwe Q4 e-tron en Q4 e-tron Sportback, die al als prototypes zijn onthuld, zullen gebaseerd zijn op het MEB-platform van de Volkswagen Group, hetzelfde dat we bijvoorbeeld aantreffen in de Volkswagen ID.4 en Skoda Enyaq iV. Als directe rivaal wijst deze nieuwe 100% elektrische van Audi "batterijen" naar de Mercedes-Benz EQA - een model dat REASON AUTOMOBILE al op video heeft getest.
Hoewel de vermogenscijfers voor de Audi Q4 e-tron en Q4 e-tron Sportback nog niet zijn vrijgegeven, wijzen geruchten op 306 pk - zoals we een paar dagen geleden meldden - en zullen er waarschijnlijk meer vermogensniveaus beschikbaar zijn. We hebben de prototypes al 'gevangen' tijdens het testen - bekijk de schermafbeeldingen hier.
In het geval van de krachtigere versie was de 306 pk het resultaat van de som van de vermogens van twee elektromotoren: 102 pk en 150 Nm op de vooras; 204 pk en 310 Nm op de achteras. Wat de batterij betreft, kondigden de door Audi gepresenteerde prototypes een capaciteit aan van 82 kWh, wat een bereik (WLTP) van 450 km mogelijk maakt.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De Audi Q4 e-tron komt in mei op de binnenlandse markt, vanaf 44.700 euro, met zijn onthulling gepland voor de komende weken. Houd de website en het YouTube-kanaal van Razão Automóvel in de gaten.