Renaulution , het herstructureringsplan van de Renault Groep, maakte de nieuwe organisatie van de groep bekend in vier grote business units: Renault, Dacia-Lada, Alpine en, als absolute nieuwigheid, mobiliseren . Laatstgenoemde verschijnt als een nieuw merk in het Renault-universum en zal zich toeleggen op het aanbieden van mobiliteits-, energie- en datadiensten, gericht op andere merken en partners.
De missie van dit nieuwe merk is om "nieuwe vervoersoplossingen voor mensen en goederen voor te stellen, van punt A naar punt B, met of zonder auto", die voldoen aan de verwachtingen van consumenten, maar ook die van bedrijven en zelfs van steden en regio's.
Hoe ga je het doen? Niet alleen producten ontwikkelen — het ontwikkelt een reeks speciale voertuigen — maar ook software en tegelijkertijd een reeks diensten creëren, variërend van het opladen van voertuigen tot abonnementsprogramma's, via andere financiële diensten (bijvoorbeeld verhuur of leasing) .
Clotilde Delbos, directeur-generaal van MobilizeMet veel enthousiasme volgen we deze verandering in de wereld van de auto, die gaat van eigendom naar gebruik, waar en wanneer dat nodig is. Naast de automotive wereld biedt Mobilize een breed scala aan innovatieve diensten op het gebied van mobiliteit, energie en data. Met de samenwerking van verschillende partners zullen we ernaar streven het gebruik van de auto te maximaliseren voor vereenvoudigde, duurzamere en toegankelijkere routes voor het vervoer van mensen en goederen, en tegelijkertijd de milieu-impact te verminderen.”
Mobiliseer EZ-1
De Mobilize EZ-1 anticipeert op de eerste van vier voertuigen voor deze mobiliteitsdiensten. Met een volume vergelijkbaar met de Twizy, kan de EZ-1 twee passagiers vervoeren en is hij slechts 2,3 m lang (kleiner dan een smart fortwo, hij meet 2.695 m). En zoals u kunt zien, heeft de EZ-1, in tegenstelling tot de Twizy, twee volledig glazen deuren.
Het is 100% elektrisch en ontworpen voor autodeeldiensten. Om vrijwel continu te kunnen worden gebruikt, maakt de EZ-1 het mogelijk om de lege batterij te verwisselen voor een opgeladen batterij.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Het concept en de ontwikkeling van de EZ-1 en de andere voertuigen van het merk zullen worden geleid door een eigen team van ingenieurs en ontwerpers. Deze voertuigen zullen modulair en 100% elektrisch zijn, ontworpen voor intensief gebruik, inspelend op mobiliteitsbehoeften: zelfdelen, laatste kilometerdistributie, vervoer op aanvraag.
In strijd met de principes van de circulaire economie wordt 50% van de materialen die je gebruikt gerecycled en dit… mobiliteitsobject is voor 95% recyclebaar.
Patrick Lecharpy, directeur van Design Mobilize"Het Mobilize EZ-1 Prototype is een mobiliteitsobject dat gemakkelijk in steden kan worden geïntegreerd en symbolisch is voor het merk Mobilize. Het is een voertuig dat gebruikers ondersteunt bij het adopteren van efficiëntere en verantwoorde mobiliteit."